Garez la voiture dans un endroit bien éclairé et bien ventilé. Débranchez le câble qui va à la borne négative de la batterie. Dévisser le bouchon du réservoir pour réduire la pression dans le réservoir de carburant. Soulevez le véhicule avec un cric roulant et l'abaisser en toute sécurité sur une paire de chandelles placée sous la voiture.
2
Tirez les bottes en caoutchouc arrière qui protègent les connexions électriques sur la pompe à carburant. Desserrer et enlever les petits écrous qui maintiennent les connexions à la pompe à carburant. Nettoyez la zone où les lignes de carburant se connecter à la pompe.
3
pincer les lignes de chaque côté de la pompe (un pour le réservoir et l'autre pour le système d'injection de carburant) avec le blocage pinces pour empêcher le carburant en excès ne se répande. Si vous le souhaitez, vous pouvez également placer un chiffon entre la pince et la conduite de carburant, de sorte que la ligne ne soit pas endommagé.
4
Desserrer les colliers de serrage qui maintiennent les conduites de carburant à la pompe à carburant avec un tournevis. Tirez sur les lignes de la pompe de carburant. Retirer les vis qui retiennent la bride de la pompe à carburant vers la voiture. Retirer la pompe et le support.
5
Retirer le support d'étrier qui maintient la pompe sur le support principal. Réglez la vieille pompe de côté. Visser la nouvelle pompe sur le support en plaçant la pompe sur le support, puis le support de boulonnage de culasse sur la nouvelle pompe. Vissez le support arrière sur la voiture.
6
reconnecter les lignes de carburant à la nouvelle pompe à carburant avec de nouveaux colliers de serrage. Rebranchez les connexions électriques. Faites glisser les bottes en caoutchouc par-dessus les connexions. Abaisser l'arrière BMW au sol.