Comment faire pour installer Brembo Plaquettes de frein

Brembo est l'un des fabricants de freinage de premier plan dans le monde et est un fournisseur d'équipement d'origine pour les constructeurs automobiles comme Ferrari ou BMW. Beaucoup de propriétaires de voitures choisissent également de s'adapter à la société ’ composants de s sur leurs propres voitures, qui peuvent inclure des disques de frein Brembo, étriers et des pièces encore plus petites comme les plaquettes de frein Brembo. Installation des patins fabriqués par cette compagnie n'est pas différente de celles faites par une autre société de plaquettes de frein, puisque la seule différence entre les différents blocs réalisés pour un modèle particulier revient aux matériaux qui sont utilisés. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Jeu de douilles et cliquet
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane . Mettre le frein d'urgence. Desserrer la roue ’ s écrous de avec un démonte-pneu. Soulevez le véhicule avec un cric de sol haut de gamme et l'abaisser sur chandelles placée sous le aux points appropriés. Terminer enlever les roues et les mettre sur la voie.
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nettoyant frein en aérosol sur l'étrier de frein, disque de frein et tous les composants situés à proximité. Tout essuyer avec un chiffon propre et sec. Repérez les boulons qui maintiennent les étriers à la suspension ou au transporteur étrier. La situation varie selon la marque et le modèle. Vous aurez besoin d'une prise conventionnelle et cliquet ou une clé Allen pour retirer les boulons. Desserrer et retirer les boulons.
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Faites glisser l'étrier hors du rotor. Soutenir l'étrier pendant que vous travaillez de sorte qu'il n'y a pas de poids sur la ligne de frein molle, ce qui pourrait l'endommager. Retirer les plaquettes de frein. Ceux-ci peuvent encore être dans l'étrier, le rotor ou montés sur le support d'étrier, selon la marque et le modèle. Si elles sont collées sur le rotor, utiliser un tournevis pour faire levier au large.
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Situer le réservoir de liquide de frein et ouvrez le couvercle. Retirez environ & Frac12 pouces du liquide de frein avec une seringue ou un outil similaire. Compresser le piston dans l'étrier pour faire place à la nouvelle, plaquettes de frein plus épais. Sur la plupart des voitures, vous serez en mesure d'utiliser un C-clamp placé sur le piston et la partie extérieure de l'étrier pour compresser le piston. Certaines voitures (VWS et Audis, par exemple) nécessitent un outil spécial qui est placé sur le piston et le transforme et le comprime.
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spray nettoyant de frein sur l'étrier, le rotor et les composants des freins et essuyez tout vers le bas. Installez les nouvelles plaquettes de frein Brembo dans la même orientation que les anciens étaient quand ils ont été enlevés. Pour installer les plaquettes Brembo, vous devrez peut-être insérer dans l'étrier ou les monter sur le support d'étrier, en fonction de la voiture.
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Faites glisser le dos étrier sur le rotor. Installer et serrer les boulons de l'étrier avec l'outil approprié. Rebranchez tous les câbles du capteur d'usure des freins pour les nouvelles plaquettes de frein Brembo. Remonter les étriers clips de fixation frein à l'extérieur de l'étrier avec une paire de pinces. Répétez la procédure ci-dessus pour les autres coins du véhicule. Remplacer les roues, abaisser la voiture et serrer les écrous de roue.
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Pause dans les coussinets. Cela implique de conduire la voiture jusqu'à environ 50 mph et en effectuant ensuite amener le véhicule à l'arrêt. Ne pas claquer sur les freins, mais ne pas aller trop facile sur eux non plus. Répétez cette opération plusieurs fois.