Parc l'Altima sur une surface plane - dans l'allée ou sur la rue de le trottoir pour vous permettre de chambre sur les deux côtés du véhicule pour travailler. Coupez le moteur et tirez le levier de déverrouillage du capot. Déplacer vers l'avant du véhicule.
2
Soulevez le capot et enlever le bouchon du maître cylindre. Le maître-cylindre contient le liquide de frein. Le Cap est situé à l'arrière du compartiment moteur, sur le côté droit du moteur de la Nissan.
3
Siphon environ un tiers du liquide de frein du réservoir avec une poire à jus de volaille ou une seringue.
4
place le capuchon de maître-cylindre lâche sur le récipient pour empêcher les débris de contaminer le fluide, tout en soulageant la pression dans le récipient (ce qui contribuera à appuyer sur l'étrier de pistons plus tard).
5
Desserrer les écrous sur les quatre roues avec le démonte-roue. Si vous ne changez un jeu de plaquettes de frein, desserrer les écrous de la roue correspondant aux anciennes plaquettes et la roue sur le côté opposé de l'Altima.
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soulever le véhicule avec la levée jack jack et endroit se tient sous les essieux de soutien.
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Retirer les écrous de roue et de prendre les roues.
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Retirer les deux goupilles de pied à coulisse avec un 12 clé à douille mm.
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Soulevez l'étrier du pont étrier et posez-le sur le dessus du rotor ou le suspendre au bras de direction supérieure avec un cordon élastique.
10 < p> Appuyez sur les clips à ressort dans le haut de chaque plaquette de frein et tirez-les à partir du pont étrier. Tirez chaque plaquette de frein tout de suite du rotor une fois les clips ont été déprimés.
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Inspectez le rotor et étrier pont. Remplacer le rotor s'il est endommagé ou a été gravement marqué par l'usure des plaquettes indicateurs.
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place le C-clamp sur le piston de l'étrier et la face arrière de l'étrier, si vous travaillez sur les freins avant. (Pour les freins arrière, passez à l'étape 13). Presser le piston sur le côté de l'étrier pour permettre les plaquettes de frein plus épais que vous allez installer. Retirez la bride une fois que le piston est complètement enfoncée dans le pied à coulisse. Continuer à l'étape 14.
13
place l'outil de réinitialisation du piston de l'étrier sur l'étrier, si vous travaillez sur les freins arrière. Tordre la poignée de l'outil pour forcer le piston de l'étrier à l'intérieur de l'étrier de frein arrière. Retirez l'outil en tournant la poignée dans le sens antihoraire trois tours complets une fois le piston arrière est encastré dans le côté de l'étrier.
14
Appliquez de la graisse de frein sur les côtés arrière des plaquettes de frein neuves.
15
glisser les nouveaux patins dans les fentes du pont étrier. Poussez chaque pad dans la fente jusqu'à ce que les clips sont engagés, la sécurisation des plaquettes de frein.
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Retourner l'étrier sur les plaquettes de frein et étriers pont. Visser les tiges de coulisse et les serrer avec la clé à douille de 12 mm.
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ramener les roues sur les roues boulons et vis de l'Altima sur les écrous de roue.
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Soulever le véhicule et enlever le cric peuplements. Abaisser les pneus de la Nissan sur le sol et serrez les pattes avec le démonte-roue.
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démarrer le moteur et appuyez sur la pédale de frein à plusieurs reprises, s'arrêtant une fois la réponse de la pédale normalise, signalant que les pistons des étriers ont été réinitialiser. Déplacer vers le compartiment moteur.
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Retirer le couvercle du maître-cylindre et placer un entonnoir dans le réservoir du maître cylindre de l'Altima. Verser le liquide de frein dans le réservoir jusqu'à ce qu'il soit plein.
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Retirer l'entonnoir et fixer le capuchon. Fermez le capot de l'Altima.
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