Comment changer les plaquettes de frein d'un camion pick-up Ford 2006

camions Ford 2006 sont équipés de freins anti-blocage qui nécessitent un entretien régulier et la réparation. Ford recommande de remplacer les plaquettes de frein tous les 50.000 miles, ou dès que l'usure des plaquettes indicateurs commencent à prendre contact avec les rotors. Les indicateurs sont conçus pour gratter contre les rotors fois les plaquettes ont atteint un point critique de l'usure. Conduite prolongée après les indicateurs commencent à communiquer avec les rotors peuvent entraîner des dommages irréparables aux disques, et peut même conduire à une défaillance des freins. Choses que vous devez
seringue ou Baster
fer Tire ou 21 mm socket et de barres de coupe
Jack
chandelles
clé de 13 mm
Tournevis à tête plate
Plaquettes de frein
graisse de frein (anti-cri et anti-grippage) PROJET DE LOI C-clamp
entonnoir
liquide de frein
Show More Instructions
1

garer le camion sur un terrain plat et serrez le frein de stationnement. Tirez le levier de déverrouillage du capot et éteindre le moteur.
2

Soulevez le capot et retirez maître cylindre bouchon de Ford. Le maître-cylindre contient le liquide de frein du véhicule, le bouchon est situé à l'arrière du compartiment moteur, à droite du moteur
3

Retirer la moitié du liquide de frein. le réservoir avec une poire à jus ou d'une seringue. Éliminer le liquide retiré - Ne pas réutiliser ce
4

Desserrer les écrous de roue avec le démonte-pneu ou 21 mm socket et la barre de coupe
5

Place.. la prise au sol en dessous de la trame transversale, sous le camion Ford. Soulevez les pneus du camion au moins trois centimètres du sol et le lieu des chandelles sous le châssis pour supporter le véhicule.
6

Retirer les pattes et prendre les roues.
7 < p> Retirer les épingles étrier du côté arrière de l'étrier avec une clé à douille de 13 mm.
8

Soulevez l'étrier loin du rotor et le suspendre au-dessus de l'ensemble de frein avec un élastique.
9

glisser les plaquettes de frein usé de chaque côté du rotor. Les plots reste à l'intérieur des fentes du support d'étrier et peut être retiré à la main ou en faisant levier avec un tournevis à tête plate.
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Appliquez-cri contre composé de frein (à base de cuivre) à l'arrière côtés des plaquettes de frein neuves et les glisser dans les fentes sur le support d'étrier.
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Récupérer l'étrier au-dessus du moyeu de la roue et placez un C-clamp sur l'étrier et le piston qui fait saillie à partir de l'intérieur. Presser le piston dans le côté de l'étrier pour permettre les nouvelles plaquettes plus épaisses. Retirez la bride une fois que le piston est complètement enfoncé dans l'étrier.
12

Remplacer l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein et le support d'étrier de la Ford camion. Appliquez une fine couche de graisse anti-grippage de frein sur les filets des boulons de l'étrier et vissez-les à la main. Serrer les boulons de l'étrier avec une clé de 13 mm.
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Répétez les étapes 7 à 12 pour chaque jeu de plaquettes de frein que vous devez remplacer.
14

Remplacer l' roues sur les boulons des roues de la Ford. Visser les écrous de roue à la main.
15

Soulevez le camion avec la prise et retirez le cric. Baisser les pneus de la Ford au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu ou la prise et la barre de coupe.
16

Retourner au maître-cylindre. Placez un entonnoir à l'intérieur du réservoir et remplir le réservoir de liquide de frein, si nécessaire. Fermez le capot.