conduire le véhicule autour pendant environ 10 minutes pour chauffer le liquide de transmission. Liquide de transmission Hot deviendra plus mince et plus facile à vider. Plus le liquide de transmission vieillit, plus fluide va s'écouler de la transmission.
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Stationnez votre véhicule sur une surface niveau dans une zone de travail sécuritaire. Tourner le véhicule et ouvrir le capot, mais ne pas l'augmenter.
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Jack quatre coins du véhicule et placer un support de sécurité sous les points de levage désignés à chaque coin de le véhicule. Positionnez la sécurité se tient près des roues de sorte que le poids du véhicule sera distribué uniformément sur le dessus des stands. Abaissez le véhicule au-dessus des stands. Regardez le véhicule et assurez-vous qu'il est stable sur les stands jack. Retirer la prise de sous le véhicule.
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glisser sous le côté du conducteur du véhicule et localisez le plateau de l'émission sur le fond de la transmission. Localiser le bouchon de vidange sur le fond de la casserole de la transmission. La plupart des transmissions automatiques ont tous le bouchon de vidange sur le fond de la boîte de vitesses. Placez la lèchefrite sous le bouchon de vidange et retirez le bouchon de vidange avec la clé à cliquet 1/2-inch et une prise. Autoriser tout le fluide à s'écouler hors de la transmission dans la lèchefrite.
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Vissez le bouchon de vidange dans la casserole et le serrer serré avec le cliquet et socket. Glisser sous le véhicule et soulever le capot. Localiser et retirer la jauge de transmission du tube de jauge. Lire sur le guide du propriétaire du véhicule pour savoir quel type de liquide de transmission automatique est nécessaire et combien de litres sont nécessaires.
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Insérez l'entonnoir dans le tube de jauge et verser le montant requis de transmission automatique fluide. Retirer l'entonnoir et réinsérer la jauge. Démarrez le moteur et déplacer le levier de vitesse à travers toutes les engrenages, puis de nouveau dans le parc nouveau. Laisser tourner le moteur pendant environ deux minutes pour réchauffer le liquide de transmission. Couper le moteur.
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Répéter les mêmes étapes exactes ci-dessus pour vidange et remplir la transmission à fluide une fois de plus. La deuxième vague va supprimer la plupart de tous les contaminants et les impuretés de la transmission. Après la vidange du liquide de la deuxième fois, utilisez une main tenue pompe à fluide à pomper le nouveau fluide de transmission automatique sur la lèchefrite et soit de retour dans les bacs quarts vides ou utiliser un long tube de plastique et pomper le liquide dans le tube de la jauge de transmission . Lorsque vous avez terminé avec la chasse d'eau, fermer le capot.
Flushing une transmission manuelle
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conduire le véhicule autour pendant environ 10 minutes pour chauffer le liquide de transmission. Liquide de transmission Hot deviendra plus mince et plus facile à vider. Plus le liquide de transmission vieillit, plus fluide va s'écouler de la transmission.
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane qui se trouve dans une zone de travail sécuritaire. Tourner le véhicule et ouvrir le capot mais ne soulevez le capot. Jack quatre coins du véhicule et placer un support de sécurité sous les points de levage désignés sur chaque coin du véhicule. Positionnez la sécurité se tient près des roues de sorte que le poids du véhicule sera distribué uniformément sur le dessus des stands. Abaissez le véhicule au-dessus des stands. Regardez le véhicule et assurez-vous qu'il est stable sur les stands jack. Retirez le cric de sous le véhicule.
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glisser sous le côté du conducteur du véhicule et localiser la fuite de transmission et bouchons de remplissage. Les transmissions manuelles n'a pas de jauge sous le capot. Le fluide doit être évacué de la vis de purge et le liquide doit être ajouté dans le bouchon de remplissage. Le bouchon de vidange est généralement situé à proximité ou sur le fond de la boîte ou le plateau de transmission. Le bouchon de remplissage est généralement situé sur le côté du carter de transmission à mi-chemin vers le haut de la boîte de vitesses. Certains bouchons de remplissage sont une tête de boulon régulière et quelques bouchons de remplissage avoir un trou carré encastré qu'une clé à cliquet 1/2-inch ou d'une clé à cliquet 3/8-inch vont s'adapter po
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Position la lèchefrite sous le bouchon de vidange et enlever le bouchon de vidange avec le cliquet et la douille. Une fois tout le liquide est sorti de la transmission, vissez le bouchon de vidange dans la transmission et serrer avec la clé à cliquet et la douille. Repérez le bouchon de remplissage et retirez la clé à cliquet ou le cliquet et socket. Remplir la transmission avec le liquide de transmission manuelle avec la main tendue pompe jusqu'à ce que le liquide commence à s'écouler hors du trou. Mettez le bouchon de remplissage en arrière et serrer.
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Répéter le drain et le processus de remplissage à nouveau en utilisant le même fluide qui est sorti de la transmission. La seconde vague devrait devrait éliminer la plupart des impuretés et des sédiments de la transmission. Lorsque vous ajoutez le nouveau fluide de la transmission après les bouffées sont complets, démarrer le moteur et déplacer le levier de vitesse à travers toutes les pignons et vérifier le niveau du liquide à l'intérieur de l'orifice de remplissage avec le moteur en marche. Lorsque vous avez terminé avec la deuxième vague, retirez la lèchefrite, Jack le véhicule et enlever toute la sécurité se tient. Abaissez le véhicule au sol et enlever le cric.
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