Parc du H2 sur une surface plane. Placez la transmission en "parc" et tirez le levier de déverrouillage du capot sur le côté du conducteur du tableau de bord. Déplacer vers l'avant du véhicule.
2
Soulevez le capot et enlever le bouchon du maître cylindre. Le bouchon se trouve sur le côté droit du moteur vers l'arrière du compartiment moteur.
3
liquide de frein Siphon à partir du réservoir avec une poire à jus ou d'une seringue. Laisser moins de la moitié de la capacité du réservoir dans le réservoir pour éviter tout débordement lors des étapes ultérieures.
4
Poser le couvercle du maître-cylindre lâche sur le récipient.
5
Desserrer l' écrous de roue sur toutes les roues correspondant aux plaquettes de frein, vous serez en train de changer avec le démonte-roue. Même si vous avez besoin de remplacer un seul jeu de plaquettes, il faut aussi changer les plaquettes de frein sur le côté opposé du véhicule.
6
Placez le cric sous le châssis de la HUMMER et soulever les pneus sur le sol. Lieu chandelles sous l'essieu pour soutenir le H2 pendant que vous travaillez. Abaissez le véhicule sur les stands et enlever le cric.
7
Retirer les écrous de roue et de prendre les roues.
8
Retirer les deux boulons de l'étrier sur le côté arrière de chaque étrier. Utilisez une douille de 13 mm et cliquet ou une clé pour démarrer les boulons, puis terminer la suppression à la main.
9
Soulevez l'étrier du support d'étrier et le rotor et reposez-le sur le dessus du rotor.
10
forcer les plaquettes de frein de l'H2 à partir de chaque côté du support d'étrier et le rotor avec un tournevis plat. Inspectez le rotor pour lourde notation. Si le disque est endommagé, le remplacer à la fois.
11
place le C-clamp sur l'étrier et pistons de l'étrier qui s'étendent à l'intérieur de chaque étrier. Manivelle de la lampe dans le sens horaire pour forcer le piston vers le côté de l'étrier. Cela permettra de les plaquettes de frein plus épais (et le rotor, si le remplacement était nécessaire).
12
Tournez la pince en C anti-horaire une fois que le piston a été complètement enfoncé et retirez-le de l'étrier.
13
Appliquer une couche de graisse de frein sur les côtés arrière des plaquettes de frein neuves. Faites glisser les nouveaux patins dans les fentes du support d'étrier, contre les disques de frein.
14
place l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein et visser les boulons de l'étrier à la main. Serrer les boulons de l'étrier avec la douille de 13 mm et cliquet.
15
Répétez les étapes 8 à 14 pour les autres jeux de plaquettes de frein que vous devez remplacer.
16
Retour les roues pour les boulons de roue et vis sur les écrous de roue à la main. Soulevez le H2 avec la prise et retirez la prise de position. Abaisser les pneus du HUMMER au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue.
17
démarrer le moteur. Pomper la pédale de frein jusqu'à ce que les raidit de réponse, ce qui signifie que les pistons des étriers ont été remis à zéro. Déplacer vers le compartiment moteur.
18
Retirer le couvercle du maître-cylindre et placer un entonnoir dans le récipient. Verser dans un fluide DOT-3 frein jusqu'à ce que le réservoir est plein. Retirer l'entonnoir et remplacer le bouchon de maître-cylindre. Fermez le capot du H2.
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