Ouvrez le capot. Localisez la cartouche de charbon actif, qui est un récipient cylindrique noir près de côté le garde-boue avant du conducteur près du fond de la baie moteur.
2
Retirer l'écrou de 10mm qui détient la cartouche sur le support dans la baie moteur , à l'aide d'une douille et un cliquet. Soyez conscient que le jeu autour de l'écrou est limité.
3
Wiggle la cartouche d'avant en arrière pour l'enlever de son support une fois l'écrou est enlevé. Desserrer les deux colliers de serrage qui maintiennent les tuyaux sur le boîtier avec un tournevis.
4
arracher l'un des tuyaux (soit un) du vieux bidon et le fixer à la nouvelle cartouche. Serrer le collier avec le tournevis. Retirez le second tuyau de la vieille cartouche et l'installer sur le nouveau. Serrez le collier de serrage.
5
Jeter le vieux bidon. Installez la nouvelle cartouche en le faisant glisser dans le support. Installez l'écrou de 10mm qui le maintient en place. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites où les tuyaux se fixent à la cartouche.