Une norme pour la réparation électrique, la pince de fil fournit à la fois la capacité à dénuder et coupe. Cet outil est livré avec des largeurs de décapage prédéfinis pour ajuster fil différent taille de la jauge. Cet avantage est essentiel puisque décapage de trop près peut rendre le fil trop mince. L'avantage de sertissage vous offre la possibilité de joindre des connecteurs pour les extrémités des fils pour compléter les circuits électriques dans le système de la moto.
L'électricité d'une moto fonctionne par batterie, qui se recharge que le moteur tourne. Un testeur de batterie fournit des mesures qui vous indiquent si la batterie doit être remplacée, doit être rechargée ou retient sa charge correctement.
Un chargeur de batterie fournit une charge électrique boosté à une nouvelle batterie de la moto avant l'installation initiale ou de batteries qui doivent à charger à nouveau après de longues durées de ne pas être en cours d'utilisation.
Utilisé pour les tests de fil, un ampèremètre envoie une petite charge à travers ses fils rouge et noir. Lorsqu'il est connecté à un fil, cet outil indique si le fil complète le circuit, si elle est cassée ou la terre, ou si il ya trop de résistance au courant électrique suffisant.
Un testeur de bougie se connecte à la bougie . Comme le moteur tourne et comprime contre le bouchon, le testeur s'allume brièvement si le bouchon est fonctionnel.
Avancée réparation
Un outil de soudure, vous donne la possibilité pour faire des soudures à l'aide de miniatures en métal de soudure. Plusieurs fois, cette approche est nécessaire pour réparer un connecteur fixé sur un composant électrique ou de renouer les fils brisés sans l'aide de connecteurs. La prudence devrait toujours être utilisé, comme des outils de soudure et brasage fonctionnent à des températures élevées et peuvent provoquer des brûlures graves s'il n'est pas utilisé correctement.
Un outil de synchronisation vous permet de régler le calage de l'allumage d'un moteur de moto lorsque le timing doit être réglée manuellement. Les moteurs de moto les plus modernes ont chronométrage automatique, qui peut être fixé sans outil. Cependant, beaucoup de motos anciennes utilisés les points d'ignition réglables, donc un outil de synchronisation est nécessaire pour ces moteurs. Le défaut de régler correctement le timing de ces vieux moteurs peut entraîner des problèmes de préallumage ou mauvais rendement du moteur, comme le calendrier bougie s'éteint avec le contact du piston.
Beaucoup de motos modernes sont gérées par ordinateur. Retrievers Fault-codes sont utilisés pour obtenir le code d'erreur produit par une moto pour ensuite identifier ce qu'est la lecture du capteur et problème se produit. retrievers du Code prévoient généralement juste un numéro de code;. vous devez alors rechercher la définition d'erreur
Fondamentalement, un lecteur de code plus cher, un scanner récupère les codes, puis affiche le texte associé définissant l'erreur de lecture. Un scanner peut également être utilisé pour exécuter des tests de diagnostic sur des capteurs informatiques intégrés dans une moto moderne.
Un tachymètre laser /compteur est un outil de diagnostic qui a pour but de volant de la moto moteur alors que le moteur est en marche pour obtenir une prise électrique lecture de la vitesse de rotation du moteur
accessoires
Un manomètre numérique de pression des pneus exerce les mêmes lectures de base comme une jauge manuelle pression des pneus.; une jauge numérique, cependant, fournit une lecture informatique exact de la pression dans un pneu.
enlever des broches aider à pousser les connecteurs sur les boîtes de raccordement étanche utilisés pour le câblage de la moto, en particulier dans la zone du phare. Une alternative est d'utiliser un tournevis à tête plate, ce qui peut se glisser et d'endommager votre moto.
