Installer le système de fixation en plastique autour du bord inférieur de la botte de l'équipe. Cela suppose que le pommeau de levier et de démarrage ont déjà été retirés de la voiture et le démarrage a été séparé du pommeau de levier. Insérez le pommeau de levier dans le trou au centre de la botte de décalage.
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Continuez à faire glisser le levier de vitesse vers le bas dans le coffre de changement jusqu'à ce que le cuir revient sur le dessus de la poignée. Cela prendra un certain effort depuis le pommeau de levier est plus grande dans le haut et le démarrage devra s'étendre sur le bouton. Assurez-vous que vous gardez le dos du pommeau de levier symétrique avec la couture cousu dans le coffre.
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Installez le bouchon avec le motif décalage gravé sur le dessus de celui-ci dans la partie supérieure du décalage bouton. Le bouchon est inséré dans la dépression dans la partie supérieure du levier de vitesse et maintient la partie supérieure de la botte de vitesses en place. En d'autres termes, lorsque vous installez le bouchon, il faut saisir le matériel de la botte de vitesses et le maintenir en place contre le haut de la poignée.
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Assurez-vous que la botte en caoutchouc intérieure est maintenu en placer dans la 944 avant d'installer correctement le levier de vitesse et de démarrage. Il faut fixer contre un anneau dans le tunnel de transmission.
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Installer le changement boot bouton-externe en faisant glisser le levier de vitesse vers le bas sur le levier de vitesses en métal qui colle la sortie du tunnel. Appuyez sur le bouton de déplacement vers le bas jusqu'à ce que l'anneau de métal au fond du pommeau de levier s'enclenche. Cela peut prendre un peu d'effort.
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enclencher la bague de plastique qui se trouve sur le dessous de la chaussure de déplacement et caché par le matériau d'amorçage en place sur le tunnel de transmission en appuyant fermement.