Faites attention à caler excessive. Si votre moteur est au point mort tout le temps, il ya une bonne chance que le carburateur ne boit pas assez de carburant pour le moteur. C'est ce qu'on appelle un "mélange pauvre en carburant." Le moteur reçoit des quantités excessives d'air quand cela arrive.
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Sentez-vous votre voiture pour secouer alors qu'il est au ralenti. C'est un signe que votre carburateur est encore alimenter en carburant le moteur quand il n'est pas censé le faire. Le coupable dans cette situation est un starter cassé (le dispositif qui coupe le moteur en carburant).
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Écoutez votre moteur pendant que vous êtes au ralenti. Si cela ressemble à votre moteur est encore actif, c'est probablement recevoir du carburant à la suite d'un carburateur cassé s'étouffer.
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Surveillez votre vitesse lorsque vous conduisez à des vitesses élevées (65 mph ou plus) pour voir si vous êtes capable de maintenir la vitesse. Si votre moteur s'arrête même si vous appuyez sur l'accélérateur, votre carburateur ne peut pas se nourrir suffisamment de carburant pour le moteur. Le moteur a besoin de plus de carburant car il travaille plus fort. Pas assez de carburant est un autre signe de mélange pauvre en carburant.