Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> General Car Maintenance

Comment remplacer l'interrupteur des phares en 1995 Lumina

Le 1995 Chevrolet Lumina est une berline carburant faite par Chevrolet. Une raison possible les phares peuvent pas allumer un interrupteur des phares défectueux. Si vous avez éliminé la possibilité d'une ampoule grillée, le fusible grillé ou toute autre cause, vous aurez probablement à remplacer l'interrupteur. Il est facilement accessible sur le tableau de bord pour un remplacement rapide. La tâche ne nécessite pas d'outils ou des compétences spéciales - juste un peu de votre temps et les outils que vous avez probablement déjà couché dans le garage. Choses que vous devez
Socket clé
douilles
New phare interrupteur
Show More Instructions
suppression de l'interrupteur de lumière
1

Ouvrez l' capot pour accès à la pile. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2

Situer le panneau de coup de pied sous le volant. Dévissez les boulons tenant en place avec une clé à douille. Retirez le panneau et placez-le sur le côté.
3

Déverrouiller le panneau sur l'interrupteur de lumière avec une clé à douille. Il y aura deux vis qui le maintiennent en place.
4

Dévissez les deux vis qui maintiennent le commutateur d'éclairage en place. Tirez le commutateur d'éclairage à partir du tableau de bord.
5

Séparer les languettes et tirez sur le faisceau de câblage à partir du commutateur. Le vieux commutateur peut être éliminé.
Installation du commutateur d'éclairage
6

Poussez le faisceau de câbles sur le nouveau commutateur de lumière. Le harnais se verrouille en place une fois qu'il est poussé assez loin.
7

Position du commutateur sur le tableau de bord. Fixez-le avec les vis. Serrez-les avec la clé à douille.
8

Bolt Les tableaux de bord sont en place. Montez l'un sur l'interrupteur, puis installer le panneau de coup de pied sous le volant.
9

Branchez le câble négatif de la batterie pour rétablir l'alimentation électrique. Tendre le câble avec une clé à douille.
10

Testez le commutateur d'éclairage pour s'assurer que les phares fonctionnent correctement.