Comment fonctionne un capteur d'oxygène travail dans une voiture ?

Sondes à oxygène ( O2) sont des sondes de température qui sont assis dans le flux d'échappement du moteur et de le surveiller . L'ordinateur utilise les informations de suivi pour contrôler plusieurs paramètres, notamment injecteur impulsion de synchronisation et de calage de l'allumage . Situation et carte

Toute voiture fait depuis 1996 aura au moins deux capteurs d'O2 , l'un entre le moteur et le pot catalytique et un autre après le convertisseur . Seul le premier capteur O2 surveille le moteur. Le second vérifie en permanence le convertisseur pour s'assurer de son fonctionnement .
Mélange et chaleur

(carburant pauvre ) mélange air /carburant "maigre" brûle plus qu'un riche (excès de carburant ) des mélanges . Le capteur O2 surveille la chaleur de l'échappement d'envoyer des informations en temps réel sur ordinateur de carburant du moteur. Le capteur O2 ferme la boucle de l'information de l'ordinateur, ce qui lui permet de doubler vérifier ses calculs et ajuster pour variables inconnues comme la densité de l'air et la teneur en oxygène.
Fonction

Il existe plusieurs types de capteurs O2 , mais la plupart ( sondes lambda) contiennent un petit morceau de dioxyde de zirconium (ou zircone ) cristal. Le dioxyde de zirconium est un matériau électrocéramique , ce qui signifie qu'il peut convertir l'énergie thermique en énergie électrique. L'ordinateur lit la tension émise par le cristal de zircone et l'utilise pour extrapoler la température d'échappement, qui est encore extrapolé à indiquer la teneur en oxygène .