Céramiques sont difficiles, avec une excellente résistance à l'usure. Métaux mous comme le cuivre sont souvent incorporés pour adoucir les patins et la sensation de freinage sans compromettre la résistance à l'usure. coussinets d'amiante sont plus doux et s'usent plus rapidement.
Résistance à la chaleur
deux types de pads résistent bien à la chaleur élevée. L'amiante est un excellent isolant, ce qui signifie la chaleur produite dans le freinage va s'accumuler dans les garnitures et le disque de frein. Il en résulte une usure des plaquettes supérieur et une maintenance accrue. Céramiques pads sont mieux à conduire la chaleur générée lors du freinage à partir du disque.
Freinage bruit
garnitures d'amiante sont plus doux que la céramique, ils sont plus calmes. En plus d'intégrer des matériaux plus tendres, les revêtements en céramique utilisent souvent des cales doux à l'extérieur des patins afin de réduire le bruit de freinage à des niveaux acceptables.
Performances de freinage
freinage met une pression énorme sur les plaquettes et les résultats de la production rapide de chaleur. Céramique offrent une intégrité structurelle supérieure et la dissipation thermique de plaquettes d'amiante. Dans des conditions normales, la différence de performance ne sera pas perceptible pour la plupart des conducteurs.
Problèmes de santé
exposition aux fibres d'amiante est un facteur déterminant dans le développement de l'amiantose, le mésothéliome ( cancer) et d'autres problèmes de santé. L'OSHA a publié des directives de sécurité pour les travailleurs qui pourraient entrer en contact poussières d'amiante contenant des fibres. Des recherches récentes indiquent que la poussière des autres matériaux garniture de frein, en particulier les métaux mous comme le cuivre et l'antimoine peut aussi causer des problèmes de santé, mais des recherches supplémentaires sont nécessaires pour mieux définir les risques.
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