Ouvrez le compartiment moteur. Repérez les fils de bougie d'allumage. Ceux-ci seront fixés dans un groupe à un distributeur sur une extrémité. De là, les fils de bougie courent à chaque cylindre, un pour chaque cylindre, l'exception étant les moteurs à deux fiches, qui sont relativement rares et ont deux bougies et deux fils pour chaque cylindre. Le distributeur sera sur le côté ou à l'avant du moteur.
2
Avec le moteur, vérifier toute la longueur de chaque fil de la bougie. Les fils doivent être lisses et souples à partir d'une extrémité à l'autre. Plier les fils afin de s'assurer qu'ils ne sont pas desséchées. Rechercher les éventuelles fissures, des brûlures ou des déchirures dans l'isolation.
3
Inspecter les bottes à chaque extrémité du fil. Le démarrage devrait aller tout le chemin autour du fil et ne devrait pas avoir les larmes ou les pièces manquantes.
4
Tirez les fils de bougie hors des bornes de distribution, un à la fois, pour inspecter les extrémités. Retirant une à la fois en sorte que les fils de bougie restent dans le même ordre pour ne pas changer l'ordre d'allumage du moteur. Inspectez les contacts métalliques à l'extrémité du distributeur, à la recherche de traces de brûlure dans le métal.
5
Sortez les fils hors de la bougie et inspectez-les un à la fois, de les réinstaller comme vous allez . Saisir les fils à la base que vous les supprimiez. Inspectez les bornes métalliques pour les brûlures.
6
remplacer les fils de bougies qui sont déterminés à être mauvais. Il est préférable de remplacer l'ensemble des fils de bougie à la fois. Un ensemble de fils peut coûter de l'ordre de 30 $. Ils sont aussi faciles à installer comme à inspecter.