Comment remplacer la courroie de distribution sur une Civic

La courroie de distribution conserve toutes les pièces de votre moteur de Civic tourne en synchronisation. La courroie en caoutchouc finira par s'user à une utilisation normale. Honda recommande de changer la courroie de distribution à des moments différents pour différents modèles et conditions. Consultez le manuel approprié. Toujours remplacer la courroie de distribution avant qu'il ne tombe en panne. Si la courroie de distribution casse, le meilleur des cas, c'est que la voiture s'arrête. Dans le pire des cas, une courroie de distribution cassée peut provoquer des dégâts massifs du moteur, nécessitant des réparations au-delà du coût de remplacement de la courroie de distribution et éventuellement junking l'ensemble du moteur. Remplacement de la courroie de distribution est une tâche assez complexe, mais si vous n'avez pas à dépenser un certain temps et se salir les mains, vous pouvez le faire vous-même pour une fraction du coût de la prendre à un mécanicien. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
Tire fer
jeu de Ratchet
Jeu de tournevis
permanent marqueur
Bois bloc
Afficher Instructions supplémentaires
1

utilisez la prise de parole pour soulever la roue du côté du conducteur avant sur le sol. Set chandelles sous le train avant et abaisser la voiture sur les stands. Retirez la roue du côté du conducteur avant et le capot en plastique dans le passage de roue. Ainsi, il sera plus facile d'accéder au boulon de vilebrequin plus tard.
2

Ouvrez le capot. Avec un marqueur permanent, notez les positions de toutes les bornes de la bougie sur le chapeau du distributeur. La position du bouchon de numéro 1 sera important, et plus tard, vous aurez besoin de les remplacer dans la même configuration exacte. Retirez les bougies et câbles de bougies, puis retirez le couvercle de valve en dévissant les vis et en le soulevant loin.
3

Retirer les courroies d'entraînement pour permettre l'accès à la courroie de distribution. Tout d'abord, desserrer le boulon pivot et le boulon de pincement dessous pour la direction courroie de la pompe d'alimentation, puis balancer la pompe jusqu'à ce que la ceinture se desserre assez pour l'enlever. Répétez la même procédure pour retirer la courroie de l'alternateur. L'axe de pivot de l'alternateur se trouve sous l'alternateur et le boulon de pincement peut être atteint par le haut.
4

supporter le moteur de dessous avec une prise de parole sous le carter d'huile. Utilisez un bloc de bois entre la prise et le carter d'huile pour protéger le carter d'huile. Avec la prise de supporter le poids du moteur, retirez le support de moteur du côté du conducteur pour exposer le couvercle de la courroie de distribution. Retirez le couvercle de courroie de distribution.
5

Tourner le vilebrequin en utilisant un socket et cliquet jusqu'à ce que le premier piston est au point mort haut (PMH). Le piston est au PMH lorsque le distributeur rotor pointe à la marque que vous avez fait pour la première bougie du cylindre.
6

Retirez le boulon de vilebrequin. Pour enlever le boulon, vous devez prévenir le vilebrequin de tourner. Retirer le démarreur, et caler un tournevis entre le volant et cloche. Retrait de la vis de la tige de manivelles, il faudra une certaine force.
7

Retirer la poulie de vilebrequin. Veillez à ne pas perdre la petite broche (touche Woodruff) derrière la poulie de vilebrequin. Mettez-le dans un endroit sûr. Retirez le couvercle de la courroie de distribution inférieur.
8

desserrer le boulon du tendeur et enlever le tendeur et la courroie de distribution. Installer le nouveau tendeur.
9

Installez la nouvelle courroie de distribution. La marque "UP" sur le pignon de l'arbre à cames doit être au top, et la marque de synchronisation sur le pignon de vilebrequin doit être alignée avec la flèche sur la pompe à huile. Serrer le tendeur à 33 ft /lbs. couple, retourner la broche clé dans la rainure et remplacer la poulie de vilebrequin. Serrer la vis de poulie de vilebrequin, puis tournez La poulie de vilebrequin 3 dents gauche pour serrer la ceinture.
10

tout remettre à nouveau ensemble, en inversant l'ordre vous ai pris à part po