Différence entre la courroie de distribution et courroie serpentine

Certaines personnes utilisent les termes « courroie de distribution » et « courroie serpentine » de façon interchangeable . Cependant, ces deux composants du moteur ont des fonctions totalement différentes . Les deux jouent un rôle vital dans le fonctionnement d'un véhicule et doit être régulièrement contrôlé pour usure ou de dommage . Courroie

La courroie de distribution relie le vilebrequin d'une voiture à l'arbre à cames (s) . Son but est de s'assurer que les valves s'ouvrent et se ferment en séquence avec les pistons. Pas tous les véhicules ont une courroie de distribution.
Ceinture Serpentine

la courroie serpentine, ou courroie d'entraînement, se connecte et gère un certain nombre de pièces de moteur , y compris l'air conditionné compresseur , pompe à eau et d'un alternateur . La plupart des véhicules de tourisme les plus récents ont une courroie serpentine .
Dommages

cas de rupture de la courroie de distribution alors que le véhicule est en marche , les pistons pourraient frapper les vannes ouvertes , ce qui peut entraîner des dommages sur les pistons , les soupapes et /ou de la culasse , ce qui conduit à des réparations coûteuses et le remplacement du moteur possible. En cas de rupture de la courroie serpentine pendant que le véhicule est en marche , tout entraînée par la courroie cessera de fonctionner.