de frein à main , aussi appelé le freinage d'urgence, est un mécanisme de verrouillage . Le frein à main est le plus couramment utilisé pour garder la voiture dans une position stationnaire alors qu'il était stationné , en particulier sur un plan incliné .
Processus
Le verrou de frein à main utilise typiquement une réglable câble , qui se fixe sur le dispositif de frein d'un côté et un dispositif qui peut être actionné par le conducteur de l'autre côté . Le dispositif actionné par le conducteur prend la forme d' une pédale pédale ou un levier situé sur le sol à côté de l'opérateur.
Problèmes
câbles de frein de parking peuvent se corroder si rarement mis en service , ce qui peut les amener à saisir et échouent. Un autre problème de frein de stationnement est l'absence de réglage du frein. De nombreux systèmes utilisent le frein de stationnement pour aider à l'auto- réglage des freins. Si le frein de stationnement n'est pas utilisé de temps en temps , les freins ne s'adaptent pas , ce qui peut provoquer des rouleaux ou de tambours se déformer en fin de compte . Utilisant le frein de stationnement quelques fois par semaine est suffisant pour s'assurer que les câbles restent propres et que les freins ajuster suffisamment habituellement .
