Le plongeur de la vanne PCV est tirée vers l'avant par la pression du moteur, ce qui est supérieur à bas régime qu'à des vitesses plus élevées . Une fois qu'il est ouvert, il permet à la vapeur à partir du moteur par l'intermédiaire . Cette vapeur contient de l'huile et d'autres gaz non brûlés , qui sont ensuite redirigés vers le collecteur d'admission où il sera brûlé par le moteur.
Émissions
soupapes RGC
de contrôle sont indispensables pour le système de contrôle des émissions . En dirigeant la vapeur d' hydrocarbures , dite par soufflage , dans le système de combustion , il empêche la vapeur d'être libérés dans l'atmosphère. Avant leur introduction dans les années 1960 , ces gaz ont été tout simplement une fuite de la chambre de combustion dans l'air avec un simple évent.
Pression règlement
PCV valves réguler la pression du moteur. Si une vanne échoue, elle échouera toujours dans la position " complètement ouverte " , attirant plus l'air de la chambre de combustion que nécessaire. Cela peut conduire à huile étant aspiré par le moteur ainsi que d'un ralenti irrégulier .
