le Parc Chevy sur une surface plate et tournant du moteur. Soulevez le capot et retirer le bouchon du maître-cylindre. Le capuchon se trouve au droit du moteur à proximité de l'arrière du compartiment moteur. Placez le capuchon lâche sur le récipient maître cylindre pour empêcher les débris de liquide de frein.
2
Desserrer les écrous de roue sur les roues avant avec le démonte-pneu. Placez les blocs de pneus derrière les pneus arrière. Placer le cric sous le châssis à l'avant du véhicule et soulever les roues avant du sol. Lieu chandelles sous les essieux avant et abaisser le Malibu sur les stands. Retirer le cric.
3
Retirer les écrous de roue et de décoller les roues avant. Retirez les deux boulons de coulisse de chacun des étriers avant avec une clé de 13 mm. Soulevez les étriers (un sur chacune des roues avant) de l'étrier de supports et de se reposer sur le dessus du bras de direction au-dessus des moyeux de roue. Glisser les plaquettes de frein à partir des fentes des pattes d'étrier. Retirer les vis du support d'étrier avec la clé de 15 mm et retirez le support des rotors.
4
glisser les rotors des boulons de roue. Chaque roue dispose d'un rotor. Les rotors se glisser dans le porte-fusée à la main. Utilisez un marteau pour enfoncer le centre des disques pour supprimer rotors tenaces.
5
Retirer les nouveaux rotors de leur emballage. Nettoyez chaque disque avec un produit de freinage pour enlever l'huile d'emballage utilisé pour conserver les rotors pendant le transport et le stockage. Sécher les rotors avec une serviette propre avant de les installer. Placez les disques sur le moyeu de la roue avec la section du haut-chapeau (la partie centrale surélevée du rotor) vers l'extérieur.
6
Placez le support d'étrier arrière sur le rotor et la vis sur les boulons de l'étrier. Serrer les boulons avec une clé de 15 mm. Faites glisser les nouvelles plaquettes de frein dans les fentes du support d'étrier.
7
Placez l'une des plaquettes de frein sont usées à travers les deux pistons de l'étrier en saillie de la paroi à l'intérieur de chacun des étriers de frein. Fixer le patin contre les pistons avec un C-clamp. Ouvrez la vanne de purge de frein avec la clé de 10 mm. Placez un bac de récupération sous l'étrier de frein pour capturer le liquide de frein. Serrer les étriers dans le côté de l'étrier jusqu'à ce qu'ils soient tous les deux complètement enfoncée dans le côté de l'étrier. Retirez la pince en C et passé plaquettes de frein. Fermez la vanne de purge avec la clé de 10 mm. Placez l'étrier sur les nouvelles plaquettes de frein à l'intérieur des fentes de support d'étrier. Visser les boulons de pied à coulisse et les serrer avec la clé de 13 mm.
8
Remplacer les roues sur les boulons de roue et vis sur les écrous de roue. Soulevez l'avant de la Malibu avec la prise et retirez la prise de position. Abaisser les pneus avant au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu.
9
Placez le bloc de pneus devant les pneus avant. Desserrez les écrous de roue sur les roues avant et arrière et l'arrière de la voiture avec le cric. Lieu chandelles sous les essieux arrière et abaisser le véhicule sur les stands. Retirez les écrous et enlever les roues arrière. Remplacer les plaquettes de frein arrière et des disques en suivant les étapes 3 à 8. Remettre les roues arrière sur les boulons de roue et vissez les écrous de roue. Soulevez l'arrière de la Chevrolet et enlever le cric peuplements. Abaisser les pneus arrière au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-pneu. Déplacer vers le siège du conducteur.
10
Appuyez sur la pédale de frein lentement revenir les pistons des étriers à la bonne position contre les plaquettes de frein. Déplacer vers le compartiment moteur. Retirez le bouchon du maître-cylindre et placer un entonnoir dans le récipient. Remplir le réservoir avec du liquide DOT 3-frein. Retirer l'entonnoir et remettre le bouchon. Fermez le capot de la Malibu.
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