La courroie d'entraînement sur un alternateur est connecté à partir de la poulie d'alternateur de votre voiture pour le ventilateur du moteur. Pour garder le rotor de l'alternateur tournant à produire de l'électricité qui circule aux modules de commande électroniques de la voiture , la courroie d'entraînement tourne la poulie au rythme du ventilateur.
Conditions d' Courroies
Si votre voiture est criait que vous allumez l' a /C ou que vous vous déplacez vos sièges , puis le bruit peut être causé par un , endommagé, la courroie d'entraînement lâche ou usée fissuré. Même la undercore de la ceinture peut être cassé ou décoller . Dommages sur les côtes de la ceinture sont les plus apparents.
Réglage de la courroie d'entraînement
Si la courroie d'entraînement vérifie , vous voulez régler la tension de la courroie aux spécifications établies par le fabricant. L'utilisation d'une jauge de tension à main. Sur certaines voitures avec des ceintures ressort serpentine , la tension est indiquée par des points d' indicateur sur ressort tendeurs .