Le 11 mai 2009, Dope Incorporated a émis un rappel sur les phares pour le Ford Ranger modèle 1993. Le constructeur a rappelé 42 540 coin de combinaison et pare feux. Les phares ne sont pas conformes à la politique de la Federal Motor Vehicle Safety Standard Number 108 de Ford concernant les "feux, des dispositifs réfléchissants et équipements associés." Ces lampes ne contiennent pas la quantité correcte de réflecteurs latéraux orange, ce qui pourrait provoquer la visibilité de l'éclairage diminué, peut-être causer un accident. Dope Incorporated a donné aux clients des remboursements complets pour les lampes défectueuses.
Freins de stationnement
Le 7 Septembre 2004, Ford a émis un rappel pour 835 791 1 993 Rangers. Le frein de stationnement auto-adjust cliquet n'a pas réussi à s'aligner avec le cliquet auto-réglage, qui a fait le glissement cliquet sur une ou plusieurs dents du rochet. Avec ce problème, le Ranger ne pouvait pas freiner correctement et irait dans un rouleau parce que le frein de stationnement ne pouvait tenir efficacement. Ford a réagi en installant un coin pour verrouiller le cliquet en place avec le cliquet auto-réglage.
Contrôle de vitesse
Le 5 Décembre 1995, Ford a rappelé 260000 1993 Rangers. Par temps extrêmement froid, le corps de papillon du moteur était glaciale, l'amenant à rester dans la position de croisière de la route après que le pilote avait sorti l'accélérateur ou désactivé le contrôle de la vitesse. Le camion serait à son tour croisière à des vitesses plus élevées, laissant le pilote incapable de s'arrêter à temps pour éviter les accidents. Concessionnaires Ford unités défectueuses remplacées avec de nouveaux équipements et apporté les véhicules rappelés de nouveau dans la concession.
