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Comment finir jusqu'à un phare

Drivers phares de bande pour quelques raisons différentes. les conducteurs de voiture de course portent leurs phares avec du ruban adhésif pour les protéger contre être ébréchée ou fissurée durant la course. Parfois, il est nécessaire de ruban adhésif sur un phare cassé pour le protéger contre la pluie de l'humidité. Vous pourriez également vouloir bande sur les bords d'un phare si vous peignez à proximité du phare ou le restaurer. Dans la plupart des cas, la bande ou le masquage du peintre prennent bien travailler sans laisser de résidu de ruban adhésif bien. Choses que vous devez tape
Masking tape
3m film protecteur
de
peintre Afficher plus Instructions
enregistrement d'une Phare cassé
1

couverture du phare avec du ruban adhésif transparent. Fixez la bande sur les bords du projecteur, poussant dans la fente entre le corps de la voiture et la lumière.
2

bande sur les bords du ruban d'emballage avec du ruban adhésif ou du ruban de peintre. Cela permet de former une liaison plus sûre pour empêcher l'humidité de travailler son chemin dans le phare.
3

Appuyez doucement et lisser la bande avec votre main afin qu'elle s'adapte étroitement au phare. Inspectez le travail d'enregistrement pour s'assurer qu'il est sécuritaire, sans espaces.
Taping Phares pour une course
4

Déterminer quel type de ruban adhésif ou d'un matériau à utiliser. De nombreux pilotes utilisent du ruban de peintre. Du ruban de peintre vient généralement dans une couleur bleue, mais il disponible dans d'autres couleurs aussi bien. Certains pilotes préfèrent utiliser un film protecteur 3m pour couvrir les phares parce qu'il est transparent.
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Débranchez le phare. Cela l'empêche de faire fondre la bande ou le film protecteur recouvrant.
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couverture le phare avec du ruban de peintre ou d'un film de protection 3M. Ruban sécurisé ou d'un film de protection sur les bords de la phare. Rentrez le bord de la bande ou d'un film en toute sécurité dans l'espace entre le phare et le corps de la voiture.
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Appuyez doucement sur le ruban ou le film protecteur avec votre main pour s'assurer qu'il s'adapte correctement à le phare.