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Problèmes de freins d'urgence

Un freinage d'urgence, aussi connu comme un frein de stationnement, utilise des câbles d'acier attachés à une pédale d'appliquer une pression de freinage mécanique supplémentaire pour les roues d'une voiture . Utilisation peu fréquente de ce frein peut éventuellement entraîner des dysfonctionnements , selon voiture familiale . Corrosion

Parce que les freins d'urgence voient rarement utilisés dans les véhicules à transmission automatique , les cabes métalliques font face à une menace de corrosion. La corrosion peuvent s'accumuler au point où les câbles peuvent ne pas fonctionner correctement , ce qui rend le frein d'urgence inutile.
Effets sur d'autres composants

Certains systèmes de freins utilisent un auto- mécanisme d'ajustement pour maintenir les freins en bon état de fonctionnement . Ces systèmes peuvent dépendre de l'action du frein d'urgence pour leurs étalonnages périodiques. Un freinage d'urgence non fonctionnel ou souvent négligé maintient les composants des freins de recevoir leurs ajustements appropriés .
Recommandations

La meilleure façon de garder un freinage d'urgence en bon afin travail consiste simplement à utiliser chaque fois que les parkings . Cet usage normal empêche la corrosion de s'accumuler sur les câbles tout en donnant le mécanisme d'auto - ajustement de la possibilité de calibrer les autres composants du système de freinage .