sales Idle Air Control (IAC) causent des problèmes plus ralenti que toute autre chose. Les symptômes les plus communs comprennent la montée au ralenti et la chute, ou la voiture caler à l'arrêt ou le mettre en marche. La saleté, l'huile, le charbon et d'autres saletés peuvent se coincer le IAC, empêchant la partie de l'ouverture et de la fermeture. Il en résulte soit d'un régime de ralenti élevé ou de haut en bas ralenti parce que le boucher ne permet pas le véhicule pour réguler l'admission d'air du moteur correctement.
Propre corps de papillon
La plaque de corps de papillon va souvent négligé quand une Mustang affiche problèmes d'inactivité. Toutefois, cette pièce auto permet de réguler la quantité d'air qui pénètre dans le moteur. Air trop ou trop peu peut entraîner des problèmes majeurs avec le ralenti d'une Mustang. Le problème normal avec le corps de papillon, c'est quand une accumulation de carbone se produit, gunking le corps de papillon et nécessitant un nettoyage à obtenir ralenti pour revenir à la normale.
De la Mustang Réinitialisation de la base
Idle Photos
Réinitialisation de la base ralenti requiert un tournevis à tête plate, une clé et une compréhension attentive de la façon dont la batterie et l'ordinateur travail dans une Ford Mustang. Seul un professionnel agréé doit remettre le ralenti. Il s'agit d'une réparation complexe, mais il est celui qui résout souvent le problème d'un mauvais ralenti dans une Mustang. En réinitialisant la base ralenti, la voiture peut être remis à fonctionner avec une efficacité maximale pour le conducteur.
