Comment faire pour améliorer la consommation de gaz pour un 3 cylindres Geo Metro

Le métro premier Geo est apparue sur le sol nord-américain en 1989. Il était un descendant direct de la Suzuki Cultus, et était propulsé par un 1,0 litre 3 cyclinder moteur. Ce moteur pompes à 55 chevaux. Les moyennes de métro 3-cylindre 38 miles par gallon (mpg) en ville et 44 mpg sur l'autoroute. Le problème avec ces moteurs 3 cylindres, c'est que comme ils ont accumulé un certain kilométrage ils vibraient plus et la consommation de carburant a diminué. Pour lutter contre cela, en 1995, General Motors a déplacé le moteur à un moteur 1.3L 4 cylindres. Si vous êtes propriétaire d'une station de métro à 3 cylindres, il ya quelques mesures que vous pouvez prendre pour accroître l'efficacité énergétique. Instructions
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Aux États-Unis, ces voitures 3 cylindres ya au moins 15 ans, l'entretien régulier est essentiel si. Ils sont également connus pour des problèmes avec le système d'injection de carburant à mesure qu'ils vieillissent. Vérifier et remplacer les bougies selon les besoins. Remplacez les filtres à air au besoin. Selon la Federal Trade Commission (FTC), un moteur bien réglé peut améliorer la consommation de 4 pour cent.
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Changer votre huile si nécessaire et utiliser la bonne nuance. Vérifiez aussi votre huile et filtres à carburant. Selon le Département américain de l'Énergie (DOE) et l'Environmental Protection Agency (EPA), le remplacement des filtres obstrués peut augmenter la consommation d'essence jusqu'à 10 pour cent.
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Écoutez votre moteur. Certains modèles Geo venus avec une vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR). La vanne EGR permet de voitures à brûler complètement carburant de re-circulation d'une partie de l'échappement du véhicule et de l'insérer dans le processus de combustion à nouveau. Il diminue également les émissions nocives par l'arrêt de la formation de gaz dangereux. Lorsque la vanne EGR est bouché ou défectueux, il peut provoquer des irrégularités dans les performances du moteur tels que ralenti irrégulier ou coup de soupape, ce qui indique que la vanne EGR doit être inspecté. Si vous remarquez que votre moteur au ralenti rugueux ou frapper dans votre moteur, laissez votre mécanicien jeter un oeil. Cela pourrait conduire à une réduction de la consommation de carburant et d'autres problèmes.
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Vérifiez vos pneus et assurez-vous qu'ils sont alignés et correctement gonflés. Roues sous-gonflés entraînent une résistance au roulement inutile. Selon la FTC, pneus bien gonflés peuvent augmenter la consommation d'essence de 3 pour cent.
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Ne pas inactif. Si vous allez être attendre quelques minutes, éteignez votre moteur. Elle vous fera économiser de l'argent et aider l'environnement.
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Regardez le poids de votre voiture. Effacement de votre voiture de l'encombrement inutile est l'un des moyens les plus faciles pour augmenter l'économie de carburant. Selon la FTC, un supplément de 100 livres de poids dans le coffre peut diminuer les performances de votre kilométrage de deux pour cent.
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Certains modèles Geo venus avec un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) de la vanne. La vanne EGR permet de voitures à brûler complètement carburant de re-circulation d'une partie de l'échappement du véhicule et de l'insérer dans le processus de combustion à nouveau. Il diminue également les émissions nocives par l'arrêt de la formation de gaz dangereux. Lorsque la vanne EGR est bouché ou défectueux, il peut provoquer des irrégularités dans les performances du moteur tels que ralenti irrégulier ou coup de soupape, ce qui indique que la vanne EGR doit être inspecté. Si vous remarquez que votre moteur au ralenti rugueux, ou frapper dans votre moteur, laissez votre mécanicien jeter un oeil. Cela pourrait conduire à une réduction économie de carburant et d'autres problèmes.