Liquide de refroidissement est disponible en plusieurs couleurs et l'un d'eux est jaune. Il est grasse et glissante au toucher. Il s'écoule habituellement du radiateur ou l'avant du moteur. La perte de liquide de refroidissement à travers la pompe à eau ou un tuyau peut entraîner de graves dommages à un moteur qui devient trop chaude .
Fuite Taille
Une fuite qui laisse une flaque d'eau entre 1 et 2 pouces de large devraient être étudiées , mais ne pose pas un problème grave . Si la flaque d'eau est de 3 pouces ou plus large , une attention immédiate doit être accordée à la fuite.
Diagnostiquer et traiter le problème
Lorsque le moteur est froid , vérifier les niveaux de liquide dans le réservoir de liquide de refroidissement et le radiateur. Un tuyau du radiateur mène au réservoir de liquide de refroidissement . Si les liquides sont faibles, une solution temporaire consiste à couronner les réservoirs avec de l'eau distillée. Vérifiez tous les tuyaux , la culasse et le bouchon de vidange du radiateur de signes d' une fuite. Si le problème réside dans un de ces endroits , la solution est assez simple pour beaucoup de gens font eux-mêmes . Si la fuite est conforme et que vous êtes incapable de régler le problème, prendre immédiatement la voiture à un atelier de réparation, où un expert peut diagnostiquer le problème et le corriger.