Le Chevy 8.1 litres du moteur est livré en standard comme arbre à cames à couple élevé. Les poussoirs à rouleaux hydrauliques contribuent à optimiser les opérations à basse vitesse. Cette combinaison augmente le couple et la puissance optimale pour des situations industrielles. Ce compromis résultats de puissance de l'efficacité énergétique, la durabilité et moins d'entretien.
Fonte culasses
Le moteur GM Vortec 8100 est façonné avec culasses en fonte extra-résistance . Il dispose de ports répliqués, sièges de soupapes d'échappement en poudre de métal fritté et des sièges de soupapes d'admission trempés par induction. Cette combinaison a ajouté soutient les performances du moteur de longue durée.
Caractéristiques de base
Le GM Vortec 8100 a un litre classification 8.1 V8 du moteur, l'orientation longitudinale, 496 cid déplacement, de 9,1 à 1 taux de compression, 230 ch à 2800 tr chevaux et 466 lb-pi à 1800 rpm couple sur le gaz naturel. La course fois alésage est 107.95 x 111 mm avec un centre d'alésage de 122.94 mm et la zone d'alésage de 732,19 cm ². Il utilise du carburant ordinaire sans plomb.
Caractéristiques supplémentaires
Le moteur Chevy 8.1 litres V8 est doté de fonctionnalités supplémentaires. Il s'agit d'un orifice d'air frais sur le tube de remplissage d'huile, ce qui permet pour les options de carburant de remplacement. La fonction de coupure d'eau externe signifie pas de liquide de refroidissement dans le collecteur d'admission. Les pistons du moteur sont recouvertes d'aluminium moulé de qualité supérieure. Il existe une fonction de connexion rapide pour brancher des refroidisseurs d'huile et de systèmes d'huile à distance. Tout est équilibré en interne par la conception et la spécification.
