Le silencieux est la partie la plus visible du système d'échappement d'une voiture, le plus souvent affiché comme un tuyau de métal dépassant de la partie arrière du fond de la voiture. Sa fonction principale est de réduire le bruit causé par l'effort de l'échappement pour contrôler et libérer des gaz d'échappement produits par le moteur de la voiture.
Batterie
La batterie de la voiture est peut-être partie d'une voiture la plus reconnue. Sa fonction principale est de fournir un moteur à la puissance électrique dont elle a besoin pour démarrer l'allumage. Les batteries de voiture sont généralement rechargeable et fixé à 12 volts.
Courroie
La courroie de distribution est une courroie en caoutchouc qui pousse les composants internes d'un moteur. Il est visible sur certaines voitures, en étant caché dans les autres. Un bon entretien doit être pratiqué avec une courroie de distribution comme une courroie cassée peut entraîner des coûts de réparation coûteux. La ceinture doit être remplacé tous les 60.000 miles avec la pompe à eau. En cas de rupture courroie, le moteur va subir des dommages, immédiatement arrêter et laisser le conducteur échoué.
Alternateur
L'alternateur maintient le moteur en marche après que la batterie a fait son travail initial de mettre le contact. Sa tension de sortie est habituellement de 13 à 14 volts, donc il se recharge 12 de capacité de tension de la batterie. L'alternateur maintient tous les composants électriques fonctionnant pendant que la voiture est en marche.
Carburateur
carburateurs ne sont plus utilisés dans les véhicules récents, mais ils sont encore un élément important dans les anciens voitures. Carburateurs mélange d'air et de carburant aux niveaux appropriés à brûler pour la combustion. Les fonctions de combustion comme un type de mécanisme de production d'énergie qui provoque la voiture pour courir.
Radiateur
Le radiateur aide à réguler la température d'une voiture pour éviter la surchauffe ou grippage du moteur. moteurs de voitures peuvent atteindre des montants élevés de chaleur avec tant de carburants à combustion en marche. Un radiateur enlève la chaleur du système de moteur en faisant passer du liquide de refroidissement à travers elle. Ce liquide absorbe la chaleur et la dissipe sur le moteur.