Comment régler les phares sur une Ford Escort 1998

La Ford Escort de 1998 est une voiture abordable et fiable compact que l'on trouve encore sur la route aujourd'hui en assez grand nombre. Comme il s'agit d'une vieille voiture certaines mesures doivent être prises pour maintenir le fonctionnement efficace et en toute sécurité. Changement d'huile régulier et les mises au point sont un must. Un autre élément souvent oublié de le vérifier est l'alignement des phares. Au fil du temps le montage des phares peut desserrer causant des faisceaux de briller décentré créer une situation potentiellement dangereuse. Alors avant de vous aveugle pour le trafic entrant ou d'obtenir dans un accident de prendre ces étapes simples pour assurer les faisceaux des phares bien réglés. Choses que vous devez
Masking tape
tournevis
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1

Remplissez votre Ford Escort avec environ un demi-réservoir d'essence et remplir le coffre avec tout ce que vous porteriez normalement en conduite de nuit. Ont alors un entraînement partenaire de l'Escort de droit jusqu'à un mur, il devrait être d'environ 1 pied loin de lui. Assurez-vous que le sol est de niveau et qu'il est possible de sauvegarder et d'autres 25 pieds.
2

Mark le mur avec du ruban de masquage le long de l'axe horizontal et vertical de chaque phare. Pour ce faire, d'abord prendre une longue bande de ruban adhésif, à environ 6 pieds, et la marque du point central de la lumière du côté du conducteur sur toute la largeur du centre de la lumière du côté du passager. Il s'agit de l'axe vertical. Si le faisceau de lumière finit par briller plus que cela, il va créer des angles morts en face de vous.
3

Mark le mur à côté avec deux morceaux de 6 pouces de ruban placés verticalement à travers le La ligne existant au centre de chaque phare. Cela devrait créer deux croix en face de chaque lumière. Cette deuxième marque vous permet de vérifier si le faisceau est à la dérive au loin de chaque côté.
4

place du gué en sens inverse et remonter de 25 pieds. Mettez les phares allumés. Inspecter la façon dont les faisceaux de lumière frappent la paroi marqué avec du ruban adhésif. La lumière de chaque phare devrait tomber à environ deux pouces au-dessous de la bande horizontale. Du côté du conducteur doit tomber juste la droite de la petite bande verticale et la lumière du côté du passager doit tomber sur la bande verticale directement.
5

ouvrir le coffre en tirant sur le loquet du capot sous la direction roue. Regardez directement derrière chaque phare pour localiser les vis de réglage. On va être sur le dessus pour contrôler l'alignement vertical et on sera sur le côté pour contrôler l'horizontale. Simple utiliser un tournevis et tourner la vis gauche ou la droite jusqu'à ce que le faisceau frappe l'endroit désiré. Une fois que chaque lumière a été aligné fermer le capot.