Communément utilisé dans l'assemblage automobile de l'usine, filtres en papier sont fabriqués à partir de papier de qualité industrielle plié comme un accordéon pour augmenter la surface. La surface supérieure est destinée à piéger plus de poussière et de débris de sorte qu'il ne soit pas dans le moteur du véhicule, où il peut causer des problèmes. Bien que ces filtres sont peu coûteux, ils doivent être remplacés plus souvent que les autres types de filtres à air.
Huile de Bain
Avant de filtres en papier ont été introduits dans les années 1960, le pétrole filtres de bain étaient standard sur la plupart des véhicules automobiles et du matériel. Ces filtres ont travaillé en dirigeant flux d'air sur une flaque d'huile qui aiderait à attirer les éléments les plus lourds et les impuretés de l'air qui pourraient s'accumuler dans le moteur. filtres à bain d'huile nécessaire nettoyage constant et, aujourd'hui, sont largement considérées comme obsolètes.
mousse
Composé de mousse de polyuréthane imbibée d'huile, les filtres en mousse ont une très grande capacité d'absorption de la poussière. Cette propriété en fait un choix populaire pour les véhicules qui conduisent souvent sur des chemins de terre ou de participer à des sports motorisés hors route.
Coton
imbibée d'huile gaze de coton est utilisée dans un nombre limité de filtres à air de voiture de rechange. Car ils augmentent l'admission d'air au moteur du véhicule, les filtres à air de coton ont généralement été positionné comme un produit automobile de haute performance pour le sport et les voitures de course.