Avez-vous de modifier ou de tourner les rotors lors de la modification de freins?

Le système de freinage d'un véhicule est constitué de plusieurs parties, dont deux d'entre eux étant des plaquettes et des disques de frein. Deux d'entre eux doivent être remplacés quand ils encourent une usure trop, mais en changeant ou en rotation des disques de frein dépend de la raison pour laquelle un véhicule a besoin d'entretien. Changement Plaquettes de frein Avant grincement

Dans ce scénario, le propriétaire du véhicule conserve la trace de combien de miles, il a conduit son véhicule avec son jeu actuel de plaquettes de frein installés et les modifie vers la fin de leur durée de vie et avant qu'ils ne commencent à grincer. Ce n'est généralement pas le cas parce que les gens essayer de tirer le meilleur parti possible de leurs plaquettes de frein et ne pas les remplacer jusqu'à ce qu'ils commencent à grincer. rotors de freins n'auraient pas besoin d'être changé ou remplacé dans ce scénario.
Changement Plaquettes de frein Peu après grincement

Dans ce scénario, le propriétaire du véhicule change ses plaquettes de frein sous peu après ils commencent à grincer et, ce faisant, limite la probabilité que les disques de frein subir de dégâts. Les disques de frein n'ont généralement pas besoin d'être remplacé, mais peut-être besoin d'être refait selon combien de fois ce scénario se joue et l'usure progressive affecte les disques de frein.
Changement Plaquettes de frein un certain temps après Grincement

Dans ce scénario, le propriétaire du véhicule ne reçoit pas ses plaquettes de frein remplacés qu'après avoir été grincent pendant un certain temps et le bruit a progressivement empiré. rotors de freins devront plus susceptibles d'être refait surface et peut-être remplacé en fonction de la quantité de dégâts des disques de frein ont pris.