Soulevez le capot de la ZX2 et de localiser le schéma de la courroie serpentine sur le capot ou le couvercle linceul du radiateur. Suivez le chemin de routage jusqu'à ce que vous trouviez le tendeur de courroie automatique et sa poulie correspondante. Fente une prise de taille appropriée sur l'extrémité de la tige qui sort du côté de la poulie et fixez le cliquet.
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appliquer une tension à la poulie à travers le cliquet. Faire tourner la poulie dans le sens indiqué sur le schéma de routage pour votre ZX2 jusqu'à ce que la courroie serpentine se desserre. Retirer la courroie de la poulie de tension avec le tournevis à tête plate. Relâcher la tension de la poulie et pour commencer à retirer la courroie par rapport aux autres composants du moteur, en travaillant par le dessus et au-dessous, si nécessaire.
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inverser le processus pour acheminer une nouvelle bande à travers le système à courroie sinueuse. Suivez le schéma de la manière exacte pour boucler la ceinture autour de chaque poulie. Travailler votre chemin à partir du vilebrequin jusqu'à la poulie du tendeur. Levier du galet tendeur dans la position ouverte, faites glisser la courroie en place, et laissez-le revenir à la position fermée. Retirer les stands jack, démarrer le véhicule et laissez-le tourner pendant quelques minutes afin que la ceinture peut ajuster automatiquement par le tendeur.