Le fait de brûler du combustible (combustion ) crée trois produits principaux : les gaz des déchets , de la chaleur et de l'eau . La pression des gaz en expansion pousse le piston vers le bas. L'eau sort de l'orifice d'échappement , comme la plupart de la chaleur et de gaz des déchets. Cependant, le métal des parois de cylindre , tête de cylindre et le piston absorbe une certaine quantité de la chaleur. Cette chaleur doit aller quelque part ou il va se déformer le métal et les faire frire le moteur.
Fonction
Un radiateur est ainsi appelé parce qu'il émet de la chaleur dans l'air ambiant . Radiateurs peut prendre deux formes , soit chambres d'eau à travers laquelle le liquide de refroidissement du moteur circule ( aka " radiateur " ) ou des ailettes métalliques fixés à la culasse. Les deux moteurs refroidis à l'eau et refroidi à l'air utilisent un certain nombre d'ailettes fines , l'air se réchauffe quand il passe entre les ailettes , l'emportant par le moteur
problèmes
. Photos
radiateurs peuvent souffrir d' un certain nombre de problèmes. Débit d'air insuffisant à faible vitesse peut permettre à l'air de stagner entre les ailettes de la place transportant la chaleur du moteur. Moteurs refroidis à l'eau s'appuient sur des flux de liquide de refroidissement constant , donc de faibles niveaux de liquide de refroidissement et des blocages dans le système peut provoquer une surchauffe générale ou localisée .
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