Ouvrez le capot de la Windstar et compte les poulies. Acheter la ceinture qui s'adapte le moteur.
2
Inspecter le diagramme d'acheminement de la ceinture, situé sur le radiateur. Le manuel du propriétaire contient un deuxième schéma de routage ceinture. Comparer le schéma à l'acheminement de l'ancienne courroie. Notez les surfaces des poulies et de la manière que les surfaces de la ceinture d'allumette eux.
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Placer une clé à douille de gamme de 15 mm sur la poulie de tension de la courroie. La poulie de tension de ceinture présente une surface lisse et relie à une barre de traction à ressort court qui se monte à l'avant du moteur. Appliquer une pression à la poulie avec la clé jusqu'à ce que la ceinture glisse de la poulie.
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Retirer l'ancienne courroie du moteur. Prendre soin d'éviter de plier les pales du ventilateur.
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Glissez la nouvelle courroie sur toutes les poulies du moteur à l'exception de la poulie de tension de la courroie. Commencer à la poulie d'arbre à manivelle, la grande poulie située près de la partie inférieure du moteur, et les travaux autour de chaque poulie de commande. Comparer les ceintures de routage pour le dessin. Surface rainurée de la ceinture doit s'accoupler avec les poulies à gorge et sa surface lisse doit reposer sur les poulies lisses.
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appliquer une pression sur la clé relié à la poulie de tension. Glisser la courroie autour de la poulie de tension. Relâcher la pression sur la poulie. Le ressort applique automatiquement le montant exact de la tension de la courroie.
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vérifier Double routage de la ceinture contre le schéma de routage. Inspecter chaque poulie pour vérifier la ceinture se trouve dans le centre de la roue de la poulie.