réchauffer le moteur en conduisant la voiture à quelques miles. La chaleur du moteur adéquat est important de lire avec précision la quantité d'huile, l'huile se dilate en se réchauffant. Si l'huile est rempli dans une voiture qui est cool, une fois qu'il réchauffe l'huile se dilate et se faire déborder. Une fois que la voiture est chaude, à l'aide d'une bandelette réactive est la méthode la plus courante de vérifier la quantité. Pour l'essentiel, la jauge d'huile est une tige métallique qui est déposé dans le réservoir d'huile et enlevé. Il y aura deux repères de la jauge, un pour le bas niveau d'huile, et l'autre pour le niveau élevé. Il est important de toujours se situer entre ces deux lignes.
Blanc fumée d'échappement
Si une épaisse fumée blanche qui sort du tuyau d'échappement, cela peut être une indication qu'il ya c'est trop d'huile dans le moteur. Prendre la voiture à la mécanique est immédiatement important de minimiser le risque de dommages permanents est fait pour le bloc moteur. La fumée blanche est généralement une indication que quelque chose dans le moteur brûle, alors qu'il peut ne pas être de l'huile, si l'huile est débordante et le barattage en une mousse, on peut commencer à brûler, ce qui entraînerait la fumée blanche. Cela peut aussi être la combustion de l'antigel, il est donc préférable de prendre la voiture à la mécanique, parce que l'une des causes de la fumée peut avoir des conséquences désastreuses pour la voiture.
Fuite d'huile
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huile résiduelle peut s'échapper du moteur, et finissent sur le sol sous le véhicule. Depuis que le pétrole est souvent renversé lors de l'ajout au moteur, si le pétrole est vu sous le véhicule au même endroit, il a été ajouté, il peut être rien. Cependant, si il ya du pétrole qui se trouve sous le véhicule après qu'il ait été déplacé, il peut y avoir une fuite. Vérification de la prise d'huile sous la voiture est important de s'assurer que l'huile ne fuit pas de là aussi. Si le bouchon d'huile est lâche, puis l'huile ne peut être débordante, mais plutôt vidange par le bas. Dans ce cas, votre voiture sera à court d'huile trop rapidement, ce qui provoque également des problèmes.