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Comment protéger le dessous de ma voiture

Le dessous de votre véhicule contient des éléments vitaux, y compris votre silencieux, essieu et le carter d'huile. Rouler sur des dos d'âne et nids de poule ou l'exposition à des agents qui causent la rouille tels que le sel, le verglas, la neige et l'eau peut causer des dommages au train d'atterrissage, ce qui peut conduire à des réparations coûteuses ou affecter les performances. Cependant, certaines précautions peuvent être prises pour protéger le châssis de votre véhicule et de réduire la possibilité de dommages. Instructions
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Lavez fréquemment votre voiture, surtout si vous vivez dans un climat froid. Agents rouille causant tels que le sel, le verglas, la neige et la boue peuvent causer des dommages et doivent être retirés dès que possible. Selon Mark Thorsby, le directeur exécutif international Carwash Association, votre voiture doit être lavé tous les 10 jours à un lavage de voiture professionnelle ou immédiatement après la pluie. Lorsque vous choisissez un paquet à la station de lavage, assurez-vous qu'il comprend un lavage châssis.
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Manteau votre châssis. Avoir un spray auto detailer votre train d'atterrissage d'un revêtement protecteur, spécialement formulé pour protéger et les roues de votre véhicule pour éviter la corrosion prématurée des pièces en caoutchouc et en plastique. Il ya beaucoup de pulvérisations sur le marché, y compris Sprayway Sous-revêtement par pulvérisation. Si vous êtes expérimenté avec des détails de l'automobile ou êtes à l'aise vous-même, suivez les instructions du fabricant pour appliquer le revêtement.
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entraînement lentement au fil des ralentisseurs afin d'éviter les éraflures ou des dommages aux parties sur le dessous de votre véhicule. Mal de dos d'âne sont particulièrement conçus un risque pour les voitures avec peu de jeu, comme les voitures de sport, mais peuvent endommager un véhicule s'ils sont entraînés à une vitesse plus élevée.
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entraînement routes ou des voies de rechange éviter les nids de poule et les routes cahoteuses. Selon une étude menée en 2010 par Trip, un groupe de recherche national de transport, le conducteur urbain typique aux Etats-Unis est de payer 402 $ par année en coûts d'exploitation des véhicules supplémentaires en raison de la conduite sur des routes qui ont besoin de restauration. Pour éviter les dommages causés par des routes en mauvais état, évitez d'entre eux chaque fois que vous le pouvez.