Toutes les huiles pour engrenages ont les mêmes cinq propriétés fondamentales: la stabilité thermique et à l'oxydation (la capacité à résister aux changements de température et les changements chimiques), la capacité de protéger contre la rouille et la corrosion, compatibilité d'étanchéité, les capacité à rester stable, à des niveaux de pression extrêmes, et bonne viscosité (la capacité à circuler avec des quantités variant de friction). Huiles pour engrenages sont des huiles minérales ou synthétiques. La Society of Automotive Engineers (SAE), l'Organisation internationale de normalisation (ISO) et l'American Petroleum Institute (API) sont des organismes qui établissent des normes pour les huiles pour engrenages aux États-Unis et à l'étranger.
Extreme Pression huiles pour engrenages
huiles extrême pression (EP) sont un type d'huile de transmission qui contient des additifs permettant de pétrole devrait rester stable sous la grande pression qui s'accumule dans les engrenages de haute performance. Ces additifs comprennent des paraffines chlorées, les esters et les graisses sulfurées. Huiles EP peuvent être soit minérale ou synthétique. huiles EP ont également grades de viscosité entre 68 et 1500, sur la base du système de classification ISO.
rouille et l'oxydation des huiles de prévention
Rust et huiles de prévention de l'oxydation, également appelés huiles R & O, avoir spéciaux de rouille et l'oxydation des inhibiteurs inclus. Ces inhibiteurs comprennent des produits chimiques tels que les esters et acides organiques. Huiles R & O sont des huiles minérales en grande partie et ont une viscosité comprise entre 32 et 320, selon le système de classement de viscosité ISO.
Mélangé vitesse Huiles
des huiles pour engrenages magistrales contient une variété de composés pour leur donner des propriétés similaires à d'autres types d'huile pour engrenages. En conséquence, les huiles pour engrenages composés contiennent des inhibiteurs de rouille et d'oxydation (qui leur donnent les propriétés des huiles R & O) et ainsi désémulsionneurs (qui gardent certains produits chimiques distincte et donne des huiles aggravé les mêmes propriétés que les huiles EP). Huiles pour engrenages composés sont utilisés principalement dans les engrenages de haute performance qui génèrent beaucoup de chaleur et de pression. Ils sont basés minérale et avoir une viscosité comprise entre 460 et 1000.
Huiles synthétiques
huiles synthétiques sont des huiles pour engrenages qui ne sont pas à base minérale, mais sont composés de produits chimiques tels comme polyalphaoléfines (PAO), les esters et les polyglycols. Ils sont conçus pour résister à des pressions et des températures les plus extrêmes. Ils ont les propriétés de toutes les huiles pour engrenages mentionnés ci-dessus ainsi que quelques autres additifs pour les rendre aptes à l'usage prévu. La viscosité des huiles synthétiques se situe entre 36 et 320.
