convertisseurs catalytiques thermiques meurent parfois en raison de l'échec thermique. Trop de carburant brut frappe le catalyseur et brûle dans le convertisseur catalytique au lieu de brûler dans le moteur de la voiture. Cette surchauffe du convertisseur catalytique et la première partie à l'état fondu est le monolithe en céramique. Cela provoque un blocage voie d'échappement, ce qui affaiblit le moteur. Mécanique peut dire que le convertisseur catalytique est frit en regardant la couleur de sa coque extérieure
Plugged Substrat
Le substrat -. Une couche électrodéposition dans le convertisseur catalytique - les bouchons en place ou sont contaminés lorsque le débit des gaz d'échappement est rempli avec des mélanges trop riches de carburant et d'air, étanchéité du radiateur, de l'huile ou de l'antigel. Ce colmatage est dans la manière de fonctionnement normal du convertisseur catalytique, provoquant l'évacuation de libérer des quantités dangereuses d'hydrocarbures, de monoxyde de carbone et l'oxyde nitreux.
Collision Damage
< p> Comme avec n'importe quelle partie de la voiture, les dommages physiques réels peuvent faire que le convertisseur catalytique d'arrêter de travailler. Cela arrive quand un accident de voiture provoque le convertisseur catalytique à subir des dommages assez grand pour ruiner la capacité du convertisseur de fonctionner correctement. caractéristiques de changement de débit et l'efficacité du catalyseur peuvent être perturbées par ce dommage et le substrat peuvent également être brisées.
choc thermique
convertisseurs catalytiques peuvent être endommagés par un choc thermique. Le choc thermique est causée par des convertisseurs catalytiques très chauds à venir soudainement en contact avec des températures très froides. Le boîtier du convertisseur peut soudainement se contracter, provoquant des fissures se forment sur le convertisseur catalytique. En outre, le substrat en céramique peut se désintégrer. Tout cela se traduit par le convertisseur catalytique ayant un bruit de crécelle.
Mal
convertisseurs catalytiques réglé peut être endommagé lorsque la voiture n'est pas bien réglé. Voitures mal réglé peut être très rude sur le convertisseur catalytique et peuvent causer des dommages. Cela peut causer la mauvaise synchronisation et peut également causer des bougies à avoir des ratés.
Spark Plugs Dysfonctionnement
Lorsque les bougies ne fonctionnent pas correctement, le carburant non brûlé pénètre dans le système d'échappement. Le carburant imbrûlé enflamme et brûle le catalyseur céramique.