peuvent faire du bruit pendant le fonctionnement. Cela peut être un grattage, sourd ou strident bruit. Les balais d'essuie doivent être vérifiés pour le caoutchouc qui a pourri ou déchirés et est lâche, frappant contre la vitre. Les lames en caoutchouc peut aussi être rigide et non fléchissant pour s'adapter au pare-brise, les obligeant à gratter de manière inégale le long de la surface du verre et de "broutement". Si un balai est complètement absente, ou si une partie a disparu, le métal du bras d'essuie-glace se gratter contre la vitre, provoquant un crissement strident. Ce doit être résolu immédiatement, comme le pare-brise lui-même peut être endommagée à plusieurs reprises d'être éraflé par un bras d'essuie-glace en métal nu.
Streaking
Si un essuie-glace effectue constamment traînées sur la vitre, il peut être sale ou il peut avoir besoin d'être remplacé. La première étape consiste à essayer de nettoyer la lame et sous verre avec un chiffon doux. Mettez un peu de liquide lave-glace de pare-brise sur le chiffon ou d'utiliser un peu de liquide vaisselle. Essuyez soigneusement et essayer les essuie-glaces à nouveau. Si les stries persiste, il est temps de changer les essuie-glace. Balais d'essuie souvent usés se sentent raide, ou ils peuvent montrer des signes d'usure comme les fissures et les puces. Chacun de ces signes est un bon indicateur qu'il est temps de changer les balais d'essuie-caoutchouc.
Immobile
Lorsque les essuie-glaces ne se déplace pas après sa mise en marche, le coupable est susceptible d'être le moteur d'essuie-glace. Pour vérifier cela, il est important de d'abord s'assurer que les balais ne sont pas collés au pare-brise par la sève ou de la glace. Si les lames ne seront toujours pas bouger, le problème est susceptible d'être un mauvais moteur d'essuie-glace ou d'engins dépouillés. Gears peuvent être dépouillés en essayant de fuir les essuie-glaces tandis que les lames sont détenus immobile par la glace, la neige ou des débris. Certains essuie prévenir les dommages avec un mécanisme de déclenchement qui évite d'endommager, mais dans de nombreux cas vitesses seront endommagées ou le moteur brûlés. Dans ce cas, il sera nécessaire de remplacer les composants endommagés, probablement l'ensemble du groupe moteur.
