Comment faire pour dépanner un radiateur et chauffage

problèmes de radiateur de voiture peuvent affecter le moteur, entraînant le véhicule surchauffe et finalement cesser de fonctionner s'il n'est pas vérifié et corrigé. Faire des réparations après des ennuis avec le radiateur peut être coûteux et rendre le véhicule inutilisable. Le système de radiateur de refroidissement et de permettre également le véhicule pour fournir de la chaleur pour le conducteur et les passagers. Pour éviter des réparations coûteuses, le radiateur doit être vérifié périodiquement. Choses que vous devez
pression testeur
refroidissement
Thermomètre infrarouge
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Retirer le bouchon du radiateur et vérifiez visuellement pour voir si l' L'anneau en caoutchouc du bouchon présente des lacérations ou des bulles. Depuis l'anneau en caoutchouc contribue à créer une bonne étanchéité sur le radiateur, des déchirures ou des imperfections pourraient permettre une fuite du liquide de refroidissement.

Sinon, observer de près le bouchon quand il est encore attaché au radiateur et lorsque le moteur est en marche. S'il ya des problèmes avec le bouchon, le liquide sera visiblement fuite, conduisant à une éventuelle surchauffe du moteur.
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observer visuellement le niveau du liquide de refroidissement du radiateur pendant que la voiture est éteint et que le moteur est froid avec l' bouchon de radiateur enlevé. Une lampe de poche dans le radiateur pour vérifier l'absence de fuites lorsque le réservoir est fixé et où le liquide de refroidissement s'écoule vers et depuis le moteur. Si le niveau du liquide est bas, ajouter du liquide et vérifier à nouveau après l'exécution de la voiture et lui permettre de refroidir.
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Vérifiez le radiateur visuellement pour observer des fissures, surtout lorsque les tuyaux apporter retour du liquide de refroidissement dans le radiateur du moteur. Certains radiateurs ont des réservoirs en plastique, ce qui peut rapidement devenir fragile et le crack.
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Sentez le long de la surface du radiateur lorsque le moteur est éteint, mais avant que le véhicule se refroidit complètement. Si le radiateur fonctionne correctement, il sera plus chaud, où le liquide de refroidissement s'échappe du radiateur. Vous pouvez faire le même constat avec une plus grande efficacité à l'aide d'un thermomètre infrarouge et balayage de la surface du radiateur.
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Joindre un testeur de pression du radiateur après avoir enlevé le bouchon du radiateur. Fixez le bouchon du radiateur pour le testeur. Lorsque vous pompez le testeur de pression, il va tester le radiateur et le bouchon du radiateur.
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Vérifier s'il ya des fuites dans le radiateur de chauffage, en plus de la résolution des problèmes ci-dessus. Lorsque la chaleur ne fonctionne pas, il existe généralement un problème dans le système de refroidissement ou du noyau de chauffage elle-même. Un noyau de chauffage qui fuit antigel peut se répandre sur le côté passager de la voiture. Chauffer dans une automobile est connecté au système de refroidissement du moteur, en ce que le système de refroidissement antigel détourne chaud au cœur de chauffe.