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Fonctionnement d'un système d'injection multi- points de travaux

Un système d'injection de carburant se mélange combustible et de l'air et injecte le mélange dans les cylindres d'un moteur à combustion interne . Les systèmes d'injection de carburant multipoint utilisent plus d'un injecteur. Processus

systèmes d'injection de carburant multipoint impliquent l'utilisation de nombreux injecteurs distincts pour chaque cylindre. Des systèmes d'injection de carburant à plusieurs points d'injecter le mélange de carburant dans l'orifice d'admission situé en amont de la soupape d'admission du cylindre , par rapport à l'injection de carburant en un seul point , qui injecte du carburant en un point central dans le collecteur d'admission.
< br > Types
systèmes d'injection de carburant séquentielle multipoint

utilisent injections programmée pour coïncider avec la course d'admission de chaque cylindre . Les systèmes d'injection de carburant séquentielle multipoint par lots injecter du carburant dans les groupes sans injections de synchronisation . Injections de carburant simultanées injecte le carburant à tous les cylindres en même temps .

Avantages

avantages des systèmes d'injection de carburant multipoint incluent la consommation de gaz inférieure , en raison du fait que le système multi-point délivre une quantité plus précise de gaz à chacun des cylindres , la réduction de gaz perdu. Cette réduction des gaz entraîne également moins d'émissions nocives .