Réservoir de carburant Produits de réparation

Les réservoirs de carburant détiennent essence ou diesel pour utilisation dans des bateaux, des camions, des voitures et autres véhicules à propulsion hydrocarbures. Les réservoirs sont généralement composées de fibre de verre, en aluminium, en acier ou en plastique. Si un réservoir a des dommages importants, alors il doit généralement être remplacé par un appareil neuf de la marque. Si l'appareil ne dispose que de petits trous couple ou taches de rouille, il peut être réparé à l'aide époxydes, qui sont des polymères thermodurcissables qui comprennent une résine et un durcisseur, ou bonders. Magie Métal Bonder

réservoirs métalliques de carburant, une température élevée, bonder haute pression ou époxy doit être utilisé. Magie Métal Bonder peut supporter jusqu'à 180 degrés Fahrenheit, et a une résistance aux chocs de 3000 livres. par pouce carré. Pour effectuer la réparation, les utilisateurs doivent préparer la zone autour du trou par ponçage lisse. Toute l'essence et les vapeurs d'essence doivent être retirés de la cuve avant de poncer, ou des étincelles peuvent provoquer une explosion. Réparation travailleurs doivent couper un morceau de métal de la même taille et appliquer la colle de métal à l'arrière de la pièce et la zone autour du trou. La colle de métal entre le réservoir et le morceau de métal se durcir, ce qui élimine la fuite de gaz.
Phénol Novolac Epoxy

Phénol Novolac Epoxy réservoir de gaz scellant fonctionne avec de l'acier, les réservoirs de carburant en aluminium, et la fibre de verre. Le réservoir doit d'abord être nettoyé en versant une pinte d'acétone en elle. Cette acétone doit se rincer autour de la cuve et on le verse sur de manière à faire en sorte que tous les résidus de l'essence est supprimée. Le ruban adhésif doit être appliqué à des trous dans le réservoir, ce qui empêchera le scellant gaz réservoir de s'échapper de la cuve avant le durcissement. L'époxy phénol novolaque sera alors versé dans le réservoir, et le réservoir doit être tourné pendant plusieurs minutes. Cette époxy fonctionne par revêtement à l'intérieur du réservoir d'essence avec un produit d'étanchéité résistant à l'eau qui va boucher les trous et fissures mineures.
JB Weld

JB Weld est un type d'époxy de la soudure à froid qui forme une liaison solide avec des métaux, des fibres de verre et des matières plastiques. JB Weld peut être appliquée à trous et les fissures dans les réservoirs de gaz afin de créer une barrière à essence preuve qui va arrêter les fuites. Les trous doivent être poncées première, pour la plus forte soudure, ou de l'époxy adhère à la rouille ou de métal faible. Cela peut entraîner une nouvelle fuite à l'avenir. Le produit peut être poncé après l'application afin de créer une apparence homogène avec le reste du réservoir. Essence réparation du réservoir avec JB Weld devrait durer des années avant que le réservoir doit être remplacé.