Un radiateur détient fluide destiné à refroidir votre moteur en marche à travers des cylindres dans votre moteur et reflue dans le radiateur où il dissipe la chaleur. Un moteur qui surchauffe peut provoquer un piston pour enclencher ou le bouchon - a appelé le chef - d'un piston cylindre à briser, qui ruine un moteur. Une pompe à eau maintient le liquide de refroidissement et le mélange de l'eau dans votre radiateur en mouvement à travers le moteur et l'arrière de la voiture dans le radiateur. La chaleur est dissipée dans le radiateur par un ventilateur et par l'écoulement d'air sur le radiateur comme la voiture se déplace.
Prévention
Il est important de vérifier le niveau du liquide de refroidissement de votre radiateur périodiquement pour s'assurer que le liquide de refroidissement est à un niveau approprié pour maintenir le moteur refroidir. Antigel devrait être ajouté au liquide de refroidissement avant de froid arrive pour empêcher le radiateur de geler et se fissurer. Si un radiateur développe une fissure, une fuite du liquide de refroidissement et que votre voiture pourrait surchauffer rapidement.
Des correctifs temporaires
Souvent, vous pouvez fixer un radiateur temporairement à garder votre voiture opérationnel jusqu'à ce que vous pouvez obtenir à un mécanicien. Selon l'emplacement de la fuite, vous pourriez être en mesure de le patcher jusqu'à ce qu'un professionnel peut apporter une solution permanente. Un tuyau qui fuit est simple à remplacer, et l'utilisation d'une résine époxy de soudure froide comme JB Weld peuvent sceller une fuite dans le radiateur lui-même, selon le site internet du radiateur. Ce site indique également étanchéité du radiateur peut obstruer le radiateur et ne peut pas colmater la fuite suffisamment.