Mon 1994 Ford Explorer ne démarre pas

Le Ford Explorer a débuté en 1991 comme un véhicule utilitaire sport compact ou VUS. L'explorateur est venu en deux portes et quatre portes modèles. L'explorateur est toujours fabriqué par la société Ford et se décline en cinq modèles différents, à partir de 2010. Lorsque votre Explorateur 1994 ne démarre pas, il peut être frustrant. Il ya des façons de déterminer ce que le problème peut être. Connaissant le problème peut vous aider à décider si vous voulez réparer vous-même ou les prendre à un professionnel. Instructions
1

Ouvrez le capot de votre explorateur et vérifier les connexions à la batterie. Les connexions doivent pas être lâche ou avoir corrosion sur eux. Nettoyer la corrosion et serrer les connexions.
2

place la clé dans la position «On». Ne pas tourner la clé pour démarrer le Explorer. lumières du tableau de bord doivent s'allumer. S'ils ne le font pas, votre batterie est morte ou drainés et devra être rechargée ou remplacée.
3

Retirer la bougie d'allumage de l'Explorateur et de toucher le fil sur une surface métallique. L'absence d'une étincelle indique que la bougie n'est pas enflammer le véhicule correctement.
4

Vérifiez les niveaux de liquides dans votre Explorer. Manque de fluides peut parfois causer votre moteur de saisir et de ne pas démarrer correctement. Vérifier l'huile, du liquide de transmission, liquide de radiateur et refroidissement car ils sont les coupables probables. Sur l'explorateur, la jauge d'huile est située à la droite du centre. Veillez à ne pas surcharger les fluides.
5

Ajouter un gallon de carburant. Bien que l'explorateur a une jauge d'essence, parfois il peut être défectueux ou le réservoir peut avoir une fuite lente en elle. Si vous avez remarqué gaz utilisé plus vite que la normale, ce qui pourrait être le problème. L'Explorer détient 19 gallons de carburant et obtient de 15 à 20 miles par gallon. Essayez de démarrer voiture après que le gaz est ajouté. Vérifiez s'il ya des fuites sous le véhicule.
6

Tournez la clé pour démarrer la voiture et écouter les sons qui émettent du moteur. Aucun son ne signifie généralement que le contact est le problème. Un bruit de cliquetis peut indiquer le démarreur. Lorsque vous tournez la clé et que vous entendez un bruit de frappe, c'est généralement le signe d'un problème de canalisation de carburant, qui comprend le filtre à carburant, les conduites de carburant ou la pompe à carburant. La conduite de carburant contrôle l'écoulement de gaz dans le moteur. Un filtre à carburant nettoie le gaz avant que le gaz entre dans l'injecteur de carburant. Si le filtre est bouché, il ne peut pas nettoyer le gaz correctement. Le filtre à carburant sur votre Explorateur est situé sous le coin salon du conducteur dans le véhicule.