Vérifiez le couvercle de soupape et du carter d'huile du véhicule pour détecter les fuites. Il peut aider à placer un morceau de carton sous la casserole pendant une période de temps. Revenez et voir si des fuites se produisent. Si vous trouvez une fuite, il pourrait être causé boulons desserrés. Utilisez une clé pour serrer les boulons vous sentez peut-être à l'origine d'une fuite.
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Inspectez le joint de toute détérioration, qui conduit à des fuites et à la combustion du pétrole. Enlevez le couvercle de soupape en retirant les boulons avec une clé et soulever le joint de la rainure du couvercle de soupape. Vous pourriez avoir besoin d'un tournevis à tête plate pour aider à retirer de force. Remplacer le joint avec un nouveau et retourner le couvercle de soupape sur le véhicule. Assurez-vous que le couvercle du robinet est sûre en serrant les boulons.
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Vider la vieille huile et remplacer le filtre à huile avec un nouveau. Au lieu de simplement remplacer la vieille huile avec un nouveau lot, changer l'huile à un grade plus lourd. Par temps chaud, utiliser 40 poids d'huile. Par temps froid, utiliser 20 ou 30 poids. L'huile plus épaisse peut être moins sujettes aux fuites.
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Ajouter deux boîtes de Alemite CD 2 de la nouvelle huile lourde. Le Alemite remplacera un quart de l'huile que vous souhaitez généralement ajouter lors de la vidange. Alemite libère une substance qui va s'accumuler entre la bague et la paroi du cylindre, créant un joint qui aidera également réduire les fuites.
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Conduisez votre véhicule 20 à 35 h, après une addition du mélange Alemite pour au moins 50 miles. Maintenir une vitesse modérée pendant les 50 premiers miles assiste à un joint rapide accumulation. Après avoir parcouru 50 miles, vous pouvez amener le véhicule jusqu'à une vitesse d'autoroute.