Pourquoi dois- joints de culasse coup ?

Le joint de culasse est fabriqué à partir d'un matériau liège , métal ou plastique qui se trouve entre la tête du moteur et du bloc . Avec les moteurs à combustion interne , les fonctions d'étanchéité pour maintenir la compression dans la zone au-dessus du piston et de la tenir liquides de refroidissement et d'autres fluides hors de la chambre de combustion. La chaleur excessive

La raison la plus fréquente pour laquelle un coups de joint de culasse est une chaleur excessive. Cela peut déformer la forme de la tête et créer les lacunes ou les espaces entre la tête et le bloc . Le maintien d'un joint de culasse bien boulonné au bloc est essentiel aux bonnes performances du moteur , de même que l'entretien périodique du système de refroidissement .
Cracked chef

mal installé ou construit joint de culasse peut être une autre raison pour un joint soufflé . Parce que cela pourrait facilement résulter de malfaçons , c'est une bonne idée d'avoir le travail accompli dans un magasin de renom . La tête doit être installé et renforcé de façon appropriée pour que le moteur fonctionne correctement.
Internal Combustion

autre problème qui peut causer un joint de culasse d' soufflage est une accumulation excessive de carbone dans la partie supérieure du cylindre . Si le mélange de carburant n'est pas droit ou le carburateur est déréglé , le carbone imbrûlé peut s'accumuler dans la tête et causer d'importants gisements à se former dans la culasse. Le matériel supplémentaire peut être surchauffée et souffler le joint si l'accumulation est importante. Un mélange pauvre excessive peut être tout aussi dommageable .