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Les meilleurs Carbone Plaquettes

Plaquettes de frein ont progressé de façon spectaculaire au cours des dernières années, comme l'amiante traditionnelle fait place à des composés organiques plus exotiques tels que le Kevlar et de carbone. Selon le «Consumer Reports», cependant, les matériaux de friction en usage aujourd'hui ont souvent des compromis de conception. Si l'on peut offrir un excellent transfert thermique - et donc une meilleure performance de freinage - il peut aussi être plus bruyant et plus enclins à déposer la poussière de frein inesthétiques sur les jantes. plaquettes de frein en carbone offrent une haute performance de freinage, mais avec une usure rapide et la poussière de frein excessive. Sport
rapports de TireRack.com

Brembo Brembo qui a mis au point un coussin de haute performance, italien fabriqué à améliorer la performance des systèmes de freinage actions. Optimisé pour la rue, cette technologie a gagné Brembo Sport Pads un statut d'équipement d'origine sur la Corvette Z06, Ford GT et autres. Fibres métalliques carbone donnent à ces pads excellente puissance de freinage. Selon MotorTrend, les plaquettes (et rotors accompagnés) à un supplément de $ 20,000 comme une option lors de l'achat d'une Ferarri F430, et se roulant sur le exotique Enzo Ferarri.
Faucon HPS

La rue HPS série plaquettes de frein faucon reflète l'aboutissement d'une technologie de pointe impliquant des matières ferro-carbone utilisées par Hawk. Selon Tire Rack, performances HPS plaquettes de frein composites carbone Ferro-Faucon fournissent des caractéristiques de freinage avancés pour améliorer l'expérience de conduite, ce qui prouve excellente pour une grande friction et le bruit de fonctionnement faible.
Satisfait GranSport 6

Satisfait offre un tremplin hybride en céramique de carbone qui est agréable pour le porte-monnaie - moins de 100 $ pour des applications avant ou arrière sur la plupart des véhicules - pour les consommateurs qui ne veulent pas débourser plusieurs centaines de dollars pour une forte performance de freinage. TireRack.com indique que le composé GS6 "surpasse" l'équipement d'origine, offrant «une réduction du bruit et des caractéristiques époussetage et le confort de freinage supérieure." Ce composé de fibres de carbone mélangés avec de la céramique permet une grande performance de freinage sans usure rapide des patins traditionnels, des freins en fibre de carbone.