85 El Camino Température Dépannage de jauge

Le El Camino est un véhicule utilitaire coupé anciennement produite par Chevrolet. Le El Camino dispose d'un système de moteur à injection qui s'appuie sur un capteur de température du liquide de refroidissement. Le capteur de température de liquide de refroidissement est chargé de surveiller la température du moteur pour réguler la quantité de carburant est nécessaire à un moment donné. Problèmes communs avec la sonde de température comprennent des fils corrodés et les connexions desserrées. Heureusement, le dépannage du capteur de température du liquide de refroidissement sur une 1985 Chevrolet El Camino est assez simple. Instructions
1

Garez votre El Camino dans une zone de sécurité au niveau du sol. Engager le frein de stationnement ou d'appliquer des butées de pneumatiques pour les roues du véhicule. Ouvrez le capot et débrancher la sonde négative de la batterie.
2

regarder sous le capot dans la zone du moteur supérieure. Situer le capteur de température de liquide de refroidissement monté dans le collecteur d'admission à proximité de la partie supérieure du moteur. Identifier le capteur de température comme un tuyau de cuivre-or de couleur argent avec une tête de raccordement en plastique noir.
3

Retirer la sonde de température du collecteur d'admission. Inspecter les fils du détecteur pour les zones effilochés ou de corrosion. Remplacer le capteur de température si vous remarquez des zones où les fils sont visible à travers. Rebranchez le capteur sur le collecteur d'admission.
4

Assurez-vous de connecter le capteur à la tubulure d'admission en toute sécurité, car cela peut également provoquer un dysfonctionnement du capteur. Inspecter la zone où le capteur de température du liquide de refroidissement se connecte au collecteur d'admission pour les lacunes.