Comment maintenir freins électriques

Un système de freinage électrique fonctionne en appliquant l'électricité à l'électro-aimant relié au tambour de frein d'un véhicule. Il s'agit d'un ensemble de frein très délicate. Comme cela est alimenté électriquement, beaucoup de facteurs entrent en jeu si elle ne fonctionne pas, comme le câblage électrique pauvres, un sabot de frein lâche, pas assez de puissance électrique pour arracher un arrêt de frein solide ou un mauvais entretien du frein électrique. Contrôle du système de freinage électrique doit être fait régulièrement, au moins tous les mois. Les choses dont vous aurez besoin
Cric hydraulique
Ecrou clé
Béquille
Nettoyant frein Magasin en tissu
lubrifiant
Clé
tournevis à tête plate de silicone robuste pulvérisation
Show More Instructions
1

desserrer les écrous de roue avec une clé à écrou de roue. Placer un cric hydraulique sous le support métallique pour les chocs puis glisser un cric sous le véhicule. La béquille doit être placé sous l'essieu du véhicule.
2

Retirer les écrous de roue puis retirez les roues. Sortez le tambour de frein pour exposer l'ensemble de frein entier.
3

Dégagez la fente de protection en caoutchouc pour l'étoile ou le dispositif de réglage située derrière le frein avec un tournevis. Utilisez le tournevis pour tourner la roue de la molette de réglage. Cela permettra d'élargir les patins de frein vers le tambour de frein.
4

vaporiser l'assemblage de frein entier avec spray nettoyant frein pour enlever toutes les saletés et la rouille puis essuyez l'ensemble de frein avec un chiffon sec.

5

Dévissez les deux vis derrière la roue et les supprimer. Utilisez le tournevis pour soulever le revêtement métallique au large des plaquettes de frein et le curseur des plaquettes de frein. Déplacer vers l'autre roue et effectuer la même procédure. Alternez le processus indiscrets d'un côté à l'autre de sorte qu'il se détache peu à peu.
6

Tirer des plaquettes de frein avant et arrière hors tension, puis retirez les curseurs des plaquettes de frein. Il n'existe aucun moyen spécial pour retirer ces out: il suffit d'utiliser une petite quantité de force et de "bouger" les sortir de leurs places. Essuyez-les avec un chiffon. Appliquez un peu de lubrifiant sur les deux curseurs de "toboggans". Glissez-les dans leur place dans l'ensemble de frein. Également ajouter lubrifiant sur deux des côtés "glissement" des plaquettes de freins puis les remplacer dans leur fente dans l'ensemble de frein. Remplacer le revêtement de métal.
7

Remonter les pièces que vous avez retirées pour installer le tambour de frein. Assurez-vous que le tambour de frein est bien emboîté sur l'ensemble. Remonter la roue. Alignez les trous de vis sur les supports de boulons. Visser les écrous de roue en place. Faites glisser le vérin hydraulique sous la barre de montage de choc. Pomper suffisamment élevé pour que vous soyez en mesure de tirer la béquille de la route puis abaisser le véhicule au sol.
8

Contrôler les durites de frein fuite.
9

consulter un manuel de réparation spécifique pour l'année-modèle de votre véhicule pour un schéma électrique pour les freins électriques. Inspectez la configuration de câblage pour toutes les connexions desserrées.