Comment savoir si une pompe d'injection de carburant est mauvais

Injecteurs de travail pour surveiller la quantité de carburant qui pénètre dans la consommation d'un véhicule. L'ordinateur dans votre véhicule, aussi connu comme le module de commande du groupe motopropulseur ou PCM, reçoit l'apport des capteurs du moteur. Il envoie ensuite un signal électrique de l'injecteur de carburant qui lui indique combien de temps pour rester ouvert et combien de carburant pour permettre de passer. Les injecteurs de carburant ne se cassent pas, mais peuvent aller mal. Il ya des façons de déterminer si votre injecteur de carburant est défectueuse. Choses que vous devez
OBD II outil
Stéthoscope
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écouter et sentir les symptômes de défaillance de l'injecteur de carburant. La voiture sera ratés et commencer à hésiter. Il aura un ralenti irrégulier, non sans heurts accélérer et peuvent souffrir de puissance. Il peut échouer contrôle des émissions dans certains cas. Bien que ces problèmes soient aussi des signes d'autres problèmes, ils sont aussi la première façon de vous alerter d'un problème possible d'injection de carburant.
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Vérifiez vos codes d'anomalie. La lumière check engine s'allume lorsque vos injecteurs de carburant sont mauvais. Vous pouvez tester votre voiture avec un système de diagnostic embarqué (OBD) pour trouver les codes. Un OBD peut être acheté dans un magasin de pièces d'automobile. Branchez-le dans votre voiture. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement de la prise de la voiture. Il se trouve généralement sur le côté du conducteur, en dessous de la colonne de direction. Une fois que vous avez le code, consulter le concessionnaire ou le magasin de pièces d'auto. Ils peuvent vous informer sur ce que le code indique.
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Écoutez vos injecteurs de carburant avec un stéthoscope. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer où les injecteurs sont situés dans votre voiture. Couper le moteur, puis touchez le stéthoscope pour chaque injecteur. Écoutez pour une série de clics. Les clics indiquent que la soupape s'ouvre et se ferme à chaque cycle et fonctionne correctement. Si vous n'entendez pas les clics, les injecteurs ont mal tourné.
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Retirer les injecteurs de carburant pour vérifier les fuites. Placez une serviette de papier sous les injecteurs et tourner la clé de contact à la position "ON", mais ne pas démarrer la voiture. Vérifiez la serviette en papier au bout de quelques minutes. S'il ya du carburant, alors vos injecteurs ne sont plus étanches.